Expansão do oleoduto Trans Mountain do Canadá irá interromper o fluxo de petróleo para os EUA e elevar os preços
A expansão do oleoduto Trans Mountain do Canadá interromperá o fluxo de petróleo para os EUA e aumentará os preços.
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CALGARY, 19 de setembro (ANBLE) – A expansão do oleoduto Trans Mountain do Canadá (TMX), que quase triplicará o fluxo de petróleo bruto de Alberta para a costa do Pacífico do Canadá a partir do início do próximo ano, vai abalar o fornecimento da América do Norte desviando barris que agora são principalmente entregues a refinarias e exportadores no meio-oeste e costa do Golfo dos EUA.
O início do seu funcionamento poderia adicionar cerca de $2 por barril aos preços pagos pelas refinarias de petróleo do meio-oeste dos EUA que estão ao longo da rota de exportação de petróleo principal existente do Canadá. As plantas que se beneficiaram do petróleo com desconto incluem aquelas operadas pela BP (BP.L), Citgo Petroleum, Exxon Mobil (XOM.N) e Flint Hills Resources da Koch Industries, disseram analistas.
“Eles estarão competindo por barris que não passam mais pela região deles”, disse um trader de petróleo baseado em Calgary. “O mercado terá que se reorganizar.”
O projeto do TMX, de propriedade do governo canadense e com um custo de C$30,9 bilhões ($22,81 bilhões), que sofreu atrasos e é controverso, está programado para começar a enviar petróleo bruto no início do próximo ano, embora possa enfrentar um atraso de até nove meses devido a uma proposta de mudança de rota de última hora.
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Uma vez em operação, o Canadá poderá enviar mais 590.000 barris por dia (bpd) para portos do Pacífico para entrega a refinarias da costa oeste dos EUA e Ásia, onde a demanda por petróleo bruto pesado e azedo é esperada aumentar no longo prazo.
MENOS DESCONTOS
O Canadá tem fornecido todo o petróleo bruto importado pelo meio-oeste desde 2019, de acordo com uma análise da ANBLE dos dados da Administração de Informações sobre Energia. Isso deixou os produtores de petróleo canadenses vulneráveis a grandes descontos de preços ou “descontos” sempre que os oleodutos ficam congestionados ou se rompem.
A operadora do oleoduto Enbridge (ENB.TO), que transporta a maior parte das 3,8 milhões de barris por dia de exportações de petróleo bruto do Canadá para os EUA, espera ver as quantidades de petróleo em seu sistema Mainline diminuírem em até 300.000 bpd quando o TMX for inaugurado.
Em dezembro passado, um vazamento no oleoduto Keystone da TC Energy (TRP.TO), com capacidade de 622.000 bpd, elevou o desconto do petróleo pesado canadense para o petróleo dos EUA para mais de $33 por barril, mais que o dobro do desconto típico.
O aumento da capacidade de exportação de petróleo canadense significa que os gargalos de petróleo que se acumulam no centro de armazenamento de Alberta, Hardisty, devem ocorrer com menos frequência, reduzindo a volatilidade e mantendo os preços mais estáveis.
“Por uma década, o meio-oeste dos EUA podia contar com esse tipo de desconto todo ano ou dois”, disse Rory Johnston, fundador da newsletter Commodity Context. “Isso é menos provável agora.”
O início do funcionamento do TMX poderia adicionar um “dólar ou dois” ao custo de um barril para refinarias do meio-oeste, estima ele.
REEXPORTAÇÕES PARA A COSTA DO GOLFO BLOQUEADAS
O TMX também tornará menos viáveis as “reexportações” de petróleo canadense a partir da costa do Golfo, acabando com uma tendência que ganhou impulso nos últimos anos e aumentando os embarques de petróleo canadense para a China, disse Matt Smith, analista líder de petróleo para as Américas na Kpler.
Até agora este ano, mais de 200.000 bpd de petróleo canadense foram reexportados da costa do Golfo dos EUA, em comparação com cerca de 73.000 bpd em 2019, mostraram dados da Kpler. A China é atualmente o principal destino dessas reexportações canadenses, recebendo 194.000 bpd em agosto.
O petróleo pesado canadense ainda chegará à costa do Golfo dos EUA para ser usado por refinarias lá, acrescentou Smith, e a região também pode ver um aumento no petróleo bruto latino-americano sendo deslocado da costa oeste dos EUA pelos barris do TMX.
($1 = 1,3549 dólares canadenses)
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