Um Gen Xer abandonou o trabalho temporário com a Amazon para se tornar um motorista de ônibus em tempo integral. Ele quase dobrou sua renda por hora e adora os benefícios.

Millennial troca trabalho temporário na Amazon por carreira em tempo integral como motorista de ônibus - e ganha o dobro do salário por hora!

• Um ex-motorista da Amazon Flex disse que está ganhando milhares de dólares a mais como motorista de ônibus em Seattle.
• Ele recebe benefícios de saúde e aposentadoria, ganha mais de $40 por hora e trabalha bastante horas extras.
• Ele disse que seu emprego como motorista de ônibus permitiu que ele vivesse de forma mais confortável e tivesse mais estabilidade.

Jason Timss, 54 anos, trabalhava para a Amazon Flex na área de Seattle, trabalhando dias longos e ganhando entre $25 e $35 por hora, quando sua vizinha contou sobre uma vaga de motorista de ônibus que ela havia conseguido recentemente.

Frustrado com sua renda irregular entregando pacotes para a Amazon com seu próprio veículo, ele se candidatou para ser motorista de ônibus na King County Metro, a autoridade de transporte público da área de Seattle, há cinco anos. Nos primeiros anos, ele conciliava o trabalho como motorista de ônibus em meio período e o trabalho como contratado independente da Amazon Flex, enquanto adquiria mais experiência com a King County Metro.

Recentemente, ele deixou seu trabalho como motorista da Amazon Flex e começou a trabalhar em tempo integral com a King County Metro. Devido a aumentos salariais garantidos, ele está a caminho de ganhar em torno de $45 por hora no próximo ano, com benefícios de aposentadoria e sindicato, além de horas extras, já que ele normalmente trabalha de nove a dez horas por dia.

“É um ótimo trabalho para as pessoas recomeçarem suas vidas e conseguirem consertá-las”, disse Timss, que trabalhava anteriormente com vídeo e fotografia e agora diz estar vivendo uma vida confortável.

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Um número cada vez maior de americanos está procurando empregos como entrega de alimentos e trabalhos freelance digitais para ganhar dinheiro e criar seus próprios horários. Na verdade, estima-se que o número de trabalhadores autônomos nos EUA tenha mais que dobrado durante a pandemia. Embora isso se concentre principalmente entre os americanos mais jovens, muitos Gen Xers e baby boomers deixaram o mundo corporativo em busca de trabalhos autônomos mais flexíveis.

No entanto, alguns trabalhadores autônomos observaram que está se tornando mais difícil conseguir trabalho devido à crescente concorrência, enquanto outros viram seus salários caírem nos últimos anos.

Como resultado, alguns dos motoristas autônomos que estão em busca de mais estabilidade têm buscado recentemente trabalhos como motorista de ônibus, que pagam cerca de $54.000, segundo o Bureau of Labor Statistics. Muitas autoridades de transporte também oferecem licença remunerada por doença, contribuições para o plano 401(k) e seguro de saúde e odontológico, o que pode atrair motoristas autônomos que não têm benefícios semelhantes trabalhando para empresas como Uber ou DoorDash.

Fazendo a transição para motorista de ônibus

No Amazon Flex, Timss disse que ganhava pelo menos $1.000 por semana. Em alguns dias, ele só precisava entregar um punhado de pacotes perto de sua localização, mas em outros, ele basicamente quebrava até mesmo com a quantidade de dinheiro que gastava com gasolina. E ocasionalmente, havia pouco trabalho para ele fazer, o que o estressava.

Ele gostava de seu trabalho na Amazon Flex porque ele tinha muita flexibilidade e pagava suas contas, mas ele disse que raramente era recompensado com benefícios como bônus por anos de direção quase perfeita. Por exemplo, ele gostaria de ter corridas mais lucrativas como resultado de seus anos na empresa.

Além disso, ele ficou frustrado com os armazéns que demoravam para preparar os pacotes que ele precisava entregar, já que isso atrasava seu trabalho. Além disso, como nevava com frequência em sua área, manter o veículo era especialmente caro no inverno.

A agência de ônibus o designou inicialmente para trabalhar meio período em turnos de quatro horas e meia e o remunerava em torno de $24 por hora. Além disso, ele precisou aprender a dirigir um ônibus e obter as licenças e treinamentos adequados.

Ele disse que foi difícil trabalhar tanto para a Amazon Flex quanto para a King County Metro ao mesmo tempo, pois ele teria que trabalhar longas horas e alternar constantemente seu horário, devido à imprevisibilidade das rotas de ônibus atribuídas.

“Quando comecei, eu tinha que fazer uma rota de ônibus muito cedo pela manhã por três horas e, em seguida, ir fazer algum trabalho na Amazon Flex, e depois ter que voltar mais tarde à tarde e fazer outra rota de ônibus de três horas,” disse Timss.

Mas, uma vez que ele se tornou em tempo integral, ele estava ganhando muito mais e tinha mais liberdade para escolher suas rotas.

Uma diferença como “noite e dia”

Agora, é “noite e dia” entre seu emprego antigo e novo, pois ele se sente mais respeitado e melhor remunerado, disse ele. Ele está caminhando para ganhar $80.000 este ano com a King County Metro, menos do que ele teria ganho se trabalhasse suas horas normais cada semana, pois ele esteve parcialmente de licença médica. Ainda assim, ele está atualmente ganhando cerca de $40 por hora e está tentando voltar a dirigir consistentemente em diferentes rotas pela cidade.

Além disso, ele disse que está caminhando para ganhar cerca de $10.000 por mês no próximo ano, antes dos impostos. Ele recebe seguro médico e dental, além de aumentos regularmente.

Timss disse que seu trabalho na King County Metro, onde ele trabalha em turnos mais tarde, é exigente, embora ele tenha dito que o trabalho é perfeito para trabalhadores mais velhos que buscam fazer uma transição para algo mais estável. A agência o ajudou a obter uma carteira de motorista comercial por meio de sua própria escola.

“Depois que você entra, existem todos os tipos de carreiras e treinamentos que você pode se candidatar com o ônibus ou a cidade,” disse ele. “Trabalho por projetos realmente deveria ser um passo intermediário ou algo para lhe ajudar.”

Você recentemente deixou um trabalho por projeto por uma posição em tempo integral mais estável? Entre em contato com este repórter em [email protected].