A GM promete aumentar empregos no próximo ano, apesar da mudança para veículos elétricos.

A GM promete mais empregos apesar da mudança para veículos elétricos.

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4 de agosto (ANBLE) – A General Motors (GM.N) informou na sexta-feira que planeja aumentar o emprego no próximo ano, apesar das preocupações levantadas pelos trabalhadores do setor automobilístico de que a transição para veículos elétricos reduzirá a necessidade de mão de obra.

A GM, a Ford Motor (F.N) e a Stellantis, empresa controladora da Chrysler, abriram no mês passado negociações contratuais com o sindicato United Auto Workers (UAW) antes do vencimento dos acordos trabalhistas de quatro anos atuais, em 14 de setembro.

O chefe de manufatura da GM, Gerald Johnson, disse na sexta-feira que não concorda que será necessário menos trabalhadores para a produção de veículos elétricos.

“Na verdade, esperamos que o número de empregos aumente em 2024”, disse Johnson em uma mensagem de vídeo.

No ano passado, a Ford afirmou que os veículos elétricos, que são mais simples e têm menos peças mecânicas, exigirão 40% menos mão de obra para serem construídos do que os veículos com motor de combustão interna (ICE) atuais. A GM prometeu encerrar a venda de novos veículos ICE até 2035.

Outra questão importante nas negociações envolve remuneração e tratamento dos trabalhadores nas plantas de baterias de joint venture da GM.

Separadamente, a CFRA Research rebaixou a GM na sexta-feira devido a preocupações com uma possível greve depois que a UAW buscou grandes aumentos salariais e de benefícios. As ações da GM fecharam em baixa de 1%, a $36,57.

A Stellantis informou na sexta-feira que pretende “recompensar de forma justa nossos funcionários representados por suas contribuições para o sucesso da empresa. No entanto, será crucial encontrar um terreno comum que não comprometa nossa capacidade de continuar investindo.”

A UAW está buscando um aumento salarial de mais de 40% durante o período do contrato de quatro anos, incluindo um aumento inicial de 20% após a ratificação e aumentos salariais anuais de 5% a partir de setembro de 2024, de acordo com fontes e uma cópia da proposta.

A GM disse na quinta-feira que as propostas da UAW “ameaçariam nossa capacidade de fazer o que é certo para o benefício a longo prazo da equipe.”

O sindicato está buscando mudanças substanciais nos salários e benefícios, incluindo pensões de benefício definido para todos os trabalhadores e semanas de trabalho mais curtas.

Deseja tornar todos os trabalhadores temporários das montadoras dos EUA permanentes, um aumento substancial no tempo de folga remunerada e restaurar benefícios de assistência médica para aposentados e ajustes de custo de vida. A UAW deseja novos limites para trabalhadores temporários e que eles recebam participação nos lucros.

O presidente da UAW, Shawn Fain, expressou apoio na terça-feira a uma semana de trabalho de 32 horas, em vez das tradicionais 40 horas.

Fontes disseram que o sindicato quer que as empresas concordem com o equivalente a um dia de folga remunerada por semana, em um momento em que estão surgindo testes globais de uma semana de trabalho de quatro dias.

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