Uma fundadora de uma empresa vendeu sua casa e desembolsou $32.000 para participar de um cruzeiro de três anos, onde trabalharia remotamente. Em seguida, ele foi cancelado.

Empresária vende casa para embarcar em cruzeiro de 3 anos, mas acaba com viagem cancelada

Keri Witman, fundadora e presidente de uma agência de marketing digital em Cincinnati chamada Clever Lucy, fez grandes mudanças na vida para se juntar ao cruzeiro – incluindo vender sua casa. Ela havia planejado trabalhar remotamente, o que ela já faz em grande parte, enquanto viajava pelo mundo no cruzeiro, que visitaria 148 países e centenas de portos.

“Nos últimos oito meses, tenho trabalhado para colocar tudo em ordem, organizar minha vida, para que eu possa realizá-lo”, Witman contou ao Cincinnati Enquirer. “Foi muito decepcionante descobrir que não daria certo.”

Além de vender sua casa e se mudar para um aluguel de curto prazo, Witman se livrou de muitos de seus pertences. Ela também acelerou uma cirurgia no joelho, ela contou ao Good Morning America.

Mas sinais de problemas surgiram no mês passado. Depois de ser originalmente agendada para partir de Istambul, na Turquia, em 1º de novembro, a viagem foi abruptamente adiada para 11 de novembro, com Amsterdã se tornando o novo ponto de partida. Foi adiado novamente para 30 de novembro. Finalmente, em 17 de novembro, os passageiros foram informados de que o cruzeiro havia sido cancelado.

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‘Desculpe pelo inconveniente’

Enquanto a incerteza aumentava, Witman disse ao Enquirer que “estava em uma situação em que você não queria planejar nada para o futuro”, acrescentando que havia pago uma parcela inicial e um depósito totalizando US$ 32.000 para a viagem. A Life at Sea Cruises anunciava quartos internos a partir de US$ 38.500 por pessoa por ano, com algumas cabines externas custando quase US$ 100.000.

Mas como se constatou, não havia navio. O navio que a Life at Sea havia planejado comprar foi adquirido por outra empresa. Depois disso, a Miray Cruises, proprietária da Life at Sea, não conseguiu comprar outro navio. A ANBLE entrou em contato com a Miray, mas não recebeu resposta.

A empresa anunciou que os passageiros receberiam reembolsos em parcelas. Em uma mensagem aos clientes, o proprietário da Miray, Vedat Ugurlu, disse que estava “extremamente desculpado pelo inconveniente”.

É claro que vender uma casa para se juntar a um cruzeiro que nunca acontece é mais do que um “inconveniente”. No entanto, Witman manteve um tom otimista em um comunicado compartilhado com a WKRC, uma emissora de televisão local, que diz:

“Estes últimos meses têm sido um turbilhão de entusiasmo e mudanças, preparando-se para o cruzeiro de trabalho/vida de três anos da Life at Sea… Continuo esperançosa em fazer parte de um cruzeiro residencial de longo prazo em 2024. Também sou muito grata pela comunidade de pessoas com quem me conectei nos últimos meses (que teriam sido meus novos vizinhos). Muitos de nós estamos em contato e colaborando em um ‘Plano B’ juntos.”