A Hitachi oferece vender ativos para obter aprovação da UE para o acordo ferroviário com a Thales

A Hitachi vai vender ativos para obter aprovação da UE para acordo ferroviário com a Thales.

BRUXELAS, 15 de setembro (ANBLE) – A Hitachi (6501.T) ofereceu vender ativos na França e Alemanha, bem como sua tecnologia central de controle de trens, para obter a aprovação antitruste da UE para sua compra de 1,7 bilhão de euros ($1,8 bilhão) do negócio de sinalização ferroviária GTS da Thales (TCFP.PA), disse uma pessoa com conhecimento direto do assunto na sexta-feira.

O conglomerado japonês fez sua oferta para a Comissão Europeia na quinta-feira, no mesmo dia em que solicitou a aprovação da UE para o negócio, mostrou um arquivamento regulatório da UE na sexta-feira.

As medidas são semelhantes às oferecidas à Autoridade de Concorrência e Mercados do Reino Unido em junho, que consistiam na venda do seu negócio de sinalização principal do Reino Unido, França e Alemanha, bem como sua tecnologia central de controle de trens baseada em comunicação, para um concorrente.

A Hitachi afirmou então que o pacote compreendia todos os elementos necessários para um negócio independente viável.

A autoridade de concorrência da UE, que estabeleceu um prazo em 6 de novembro para sua decisão, não forneceu detalhes das medidas de acordo com sua política. Espera-se que ela busque feedback dos clientes e concorrentes da Hitachi antes de decidir se aceita as medidas ou exige mais.

A decisão da Hitachi de oferecer medidas ao mesmo tempo em que formalmente solicitou a aprovação sugere que a empresa pode ter indicações de que o pacote pode ser suficiente para ajudá-la a obter a aprovação da UE.

A empresa havia solicitado a aprovação da UE em outubro do ano passado, mas retirou sua solicitação um mês depois.

O acordo destaca a consolidação na indústria ferroviária, com empresas independentes se unindo a grandes grupos industriais.

A Autoridade de Concorrência e Mercados (CMA) em agosto reduziu suas preocupações, afirmando que o acordo não diminuiria substancialmente a concorrência no fornecimento de sistemas de sinalização de controle de trens baseados em comunicação no Reino Unido. Um relatório final está previsto para o dia 6 de outubro.

Anteriormente, a CMA havia alertado que o acordo entre dois dos principais fornecedores de sinalização para redes ferroviárias principais e urbanas poderia aumentar os custos da modernização da rede ferroviária britânica.

($1 = 0,9373 euros)

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