A marinha britânica está se unindo aos Estados Unidos para construir um novo ‘Dreadnought’ para uma batalha totalmente diferente no mar.
A marinha britânica e os Estados Unidos estão construindo um novo 'Dreadnought' para uma batalha no mar.
- A Marinha Real Britânica está construindo uma nova classe de submarinos de mísseis balísticos movidos a energia nuclear.
- Os submarinos britânicos terão o mesmo compartimento de mísseis dos novos submarinos de mísseis da Marinha dos EUA.
- O nome dos novos submarinos faz referência ao primeiro Dreadnought, um navio de guerra que redefiniu a guerra naval.
Em 1906, a Marinha Real Britânica comissionou o HMS Dreadnought, um navio de guerra que mudou o design dos navios de guerra e desencadeou uma corrida armamentista naval.
Equipado com cinco torres com canhões gêmeos de 12 polegadas e apresentando novas tecnologias como turbinas a vapor e equipamentos eletrônicos de controle de fogo, o HMS Dreadnought se tornou o padrão no qual os futuros navios de guerra foram baseados, separando as eras “pré-dreadnought” e “dreadnought”.
Muito tempo depois do fim do reinado dos navios de guerra, o nome Dreadnought ainda é um nome marcante. O primeiro submarino movido a energia nuclear da Marinha Real Britânica, em serviço de 1963 a 1980, também recebeu o nome de HMS Dreadnought.
Agora, mais de 100 anos depois do primeiro Dreadnought, outro está em construção. Este, o primeiro de uma nova classe de submarinos de mísseis balísticos movidos a energia nuclear, mais uma vez inaugurará uma nova era de navios de guerra para a Grã-Bretanha.
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Dissuasão no mar
A nova classe de submarinos de mísseis balísticos movidos a energia nuclear da Grã-Bretanha, designados como SSBNs, preencherá uma lacuna iminente no dispositivo nuclear do país.
Enquanto outros países com armas nucleares empregam uma tríade de sistemas de entrega – lançados por terra, lançados por ar e lançados por mar – para garantir que sua capacidade nuclear sobreviva a um ataque e, assim, garantir uma dissuasão nuclear crível, a Grã-Bretanha tem confiado exclusivamente em mísseis balísticos lançados por submarinos desde 1998, quando aposentou suas bombas nucleares de gravidade lançadas por ar.
A Marinha Real tem pelo menos um SSBN em patrulha como parte da Operação Relentless, a dissuasão contínua no mar da Grã-Bretanha, desde 1969, tornando-se a operação militar contínua mais longa do país. A atual força britânica de SSBNs é composta por quatro submarinos da classe Vanguard, que foram construídos entre 1986 e 1998.
O esforço de décadas de implantações quase constantes afetou os Vanguards. Originalmente planejados para servir por 25 anos, os submarinos tiveram suas vidas úteis estendidas três vezes. Agora, espera-se que sua vida útil total seja de 37 a 38 anos.
Em 2007, o Parlamento Britânico aprovou um plano para construir quatro novos SSBNs para substituir os Vanguards. Após anos de trabalho de projeto, a construção do primeiro submarino, o HMS Dreadnought, começou em 2016.
Para garantir a construção e entrega bem-sucedidas e eficientes da nova classe, o Ministério da Defesa criou a Agência de Entrega de Submarinos em 2017, para servir como uma agência executiva responsável pela aquisição, suporte em serviço e descomissionamento de todos os submarinos nucleares da Marinha Real.
Um ano depois, as duas empresas contratadas para construir o Dreadnought, BAE Systems e Rolls Royce, formaram a “Dreadnought Alliance”, um acordo comercial que garante comunicação e colaboração constantes entre as empresas, incluindo coisas como um modelo de custo comum, cronograma e divisão do trabalho mutuamente acordados, e procedimentos de relatório.
A classe Dreadnought
Com cerca de 500 pés de comprimento e um deslocamento de 17.200 toneladas, os Dreadnoughts serão os maiores submarinos já construídos pelo Reino Unido. Cada submarino terá uma vida útil de pelo menos 30 anos.
Cada Dreadnought será alimentado pelo PWR3, um novo reator nuclear construído pela Rolls-Royce. Eles também terão lemes em forma de X e um novo sistema de propulsão turboelétrico que alimenta um motor elétrico que impulsiona um propulsor a jato aprimorado, tornando-os provavelmente mais silenciosos do que seus predecessores da classe Vanguard.
Junto com os recursos de silenciamento de seus sistemas de propulsão, os Dreadnoughts terão um design angular destinado a desviar as ondas ativas de sonar, tornando-os mais furtivos. Imagens conceituais indicam que os Dreadnoughts também serão revestidos com telhas anecoicas, projetadas para absorver as ondas ativas de sonar recebidas e reduzir o ruído do submarino que pode ser captado pelo sonar passivo.
A Royal Navy também planeja equipar seus submarinos Dreadnought com mastros optrônicos – um substituto de alta tecnologia para o periscópio tradicional que já está em uso em seus submarinos da classe Astute.
Os Dreadnoughts terão quatro tubos de torpedo de 21 polegadas e carregarão torpedos pesados Spearfish. Sua principal arma, no entanto, será de 12 mísseis balísticos Trident II D5 – quatro a menos do que nos submarinos da classe Vanguard – carregando ogivas nucleares Mk4/A “Holbrook”.
Os mísseis serão armazenados e lançados a partir do Compartimento de Mísseis Comum (CMC). O CMC é um projeto de defesa conjunto entre EUA e Reino Unido iniciado em 2008 para criar um sistema de lançamento comum para todos os futuros SSBNs americanos e britânicos. Cada CMC contém quatro silos de mísseis. Os Dreadnoughts serão equipados com três CMCs, enquanto os submarinos da classe Columbia da Marinha dos EUA terão quatro.
Além do projeto CMC, o Reino Unido também está envolvido no programa de extensão da vida útil do Trident II D5 da Marinha dos EUA, que visa estender a vida útil do míssil até o início da década de 2060. O governo britânico indicou anteriormente que seus Tridents precisarão ser substituídos na década de 2040.
A frota do futuro
Quatro submarinos da classe Dreadnought serão construídos: Dreadnought, Valiant, Warspite e King George VI. A construção do Valiant começou em 2019 e o trabalho no Warspite começou em fevereiro.
Em maio de 2022, o Ministério da Defesa anunciou que o Dreadnought entrou na Fase de Entrega 3, durante a qual o submarino eventualmente deixará o estaleiro da BAE em Barrow-in-Furness para testes no mar, fornecendo lições que serão aplicadas à construção de outros submarinos da classe Dreadnought. A Royal Navy planeja comissionar o HMS Dreadnought em algum momento do início da década de 2030.
Além de serem os maiores submarinos britânicos já construídos, a classe Dreadnought será um dos projetos de defesa mais caros da história britânica.
A construção dos quatro submarinos deve custar um pouco mais de $39,5 bilhões, um total que inclui a inflação ao longo dos 35 anos de vida do programa. O governo britânico também criou um fundo de contingência de cerca de $12,75 bilhões, dinheiro que pode ser “reperfilado” para manter o programa no caminho certo. O MoD já acessou cerca de 20% do fundo.
Embora os legisladores britânicos tenham expressado preocupação de que o Ministério da Defesa veja o fundo de contingência como “um cheque em branco, liberando-o da necessidade de controlar custos”, o ministério afirmou em sua atualização de 2022 ao Parlamento, publicada em março, que o programa ainda está dentro do cronograma e dentro da estimativa de custo.
