Um proprietário de um Tesla disse ter ouvido um som de ‘sibilar’ vindo da bateria antes de ela pegar fogo em sua garagem.

Proprietário de Tesla escuta sinistro 'sibilar' antes de bateria pegar fogo na sua garagem

• Um veículo Tesla pegou fogo em Plano, Texas, na sexta-feira, de acordo com o veículo de notícias local WFAA.
• O proprietário disse à WFAA que ouviu um som de sibilar vindo da bateria antes de pegar fogo.
• Ele disse que havia instalado a nova bateria no dia anterior ao incêndio, que levou horas para ser apagado.

Um proprietário de um Tesla disse que ouviu um som de sibilar vindo da bateria no dia anterior ao incêndio ocorrer na sua garagem.

O veículo, um Model X, pegou fogo na sexta-feira e levou horas para ser apagado pelos bombeiros, depois que eles jogaram uma lona sobre ele e o empurraram para a rua na cidade de Plano, Texas, de acordo com a estação afiliada WFAA.

O proprietário do Tesla disse à WFAA que havia instalado a nova bateria na quinta-feira em uma concessionária da Tesla em Plano, que faz parte da região metropolitana de Dallas-Fort Worth.

Quando ele verificou o carro nas primeiras horas da manhã de sexta-feira, ele viu chamas saindo da bateria e chamou o corpo de bombeiros.

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Um vídeo compartilhado pela BBC mostra o veículo envolto em chamas com vários bombeiros tentando apagá-las usando mangueiras. Depois, mostra o carro levantado de um lado, coberto de cinzas após o incêndio ter sido extinto, enquanto ainda sai fumaça do veículo.

“Os caras pensaram rápido. Assim que eles colocaram a lona sobre o carro e conseguiram conter o fogo debaixo dela, rapidamente prenderam correntes de reboque por baixo e o arrastaram usando uma de nossas companhias”, disse Daniel Daly, tenente do Corpo de Bombeiros de Plano, à emissora de notícias.

Daly disse que a causa do incêndio ainda está sendo investigada. Ele acrescentou que eles sabiam que “tinham que agir em relação à bateria” porque se tratava de um veículo elétrico.

Felizmente, a equipe de resgate de incêndios em Plano é especialmente treinada para conter e resfriar um incêndio de bateria de lítio, de acordo com a WFAA.

Os incêndios em veículos elétricos são “extremamente difíceis de extinguir”, segundo o serviço de bombeiros do Reino Unido. Isso ocorre porque as baterias de lítio liberam calor da energia que armazenam, além de gases tóxicos.

As baterias também correm o risco de pegar fogo várias vezes após o primeiro incidente, representando um risco de incêndio por vários dias, segundo o Serviço de Bombeiros e Resgate do Condado de Essex, em um comunicado de imprensa de julho sobre a adaptação ao novo perigo.

Outro Tesla pegou fogo espontaneamente em uma rodovia da Califórnia em janeiro, e foram necessários cerca de 6.000 litros de água para apagá-lo.

“Um veículo de combustão tradicional completamente envolvido em chamas pode ser apagado com o suprimento de água de 2.650 litros de um único caminhão de bombeiros”, disse o Departamento de Bombeiros Metropolitanos de Sacramento em um post no Facebook na época.

Eles acrescentaram que o incêndio teve origem no compartimento da bateria do Model S.

A Tesla Plano não respondeu imediatamente ao pedido de comentário do Insider, feito fora do horário de trabalho normal.

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