A Uber não está mais permitindo que motoristas com menos de 25 anos se juntem na Califórnia ‘Advogados de lesões pessoais criaram uma indústria doméstica processando plataformas de compartilhamento de viagens
A Uber agora não permite motoristas com menos de 25 anos na Califórnia. Advogados especializados em lesões pessoais estão processando empresas de compartilhamento de viagens.
A nova regra se aplica apenas aos motoristas que se inscrevem para transportar passageiros com a plataforma de transporte da Uber, e não para aqueles que entregam comida com a Uber Eats. Anteriormente, motoristas a partir de 19 anos podiam se inscrever.
Aqueles com menos de 25 anos que ativaram suas contas antes de quarta-feira podem continuar dirigindo para a Uber, disse a empresa.
As taxas de seguro para os motoristas da Uber na Califórnia são significativamente mais altas do que para veículos pessoais ou motoristas de táxi, de acordo com um comunicado da empresa anunciando a mudança.
“Como resultado desses requisitos desequilibrados, advogados de lesões pessoais criaram uma indústria especializada em processar plataformas de compartilhamento de caronas como a nossa, levando os custos de seguro comercial da Uber na Califórnia a aumentar em mais de 65% em apenas dois anos”, disse a empresa. “Ao aumentar a idade mínima para novos motoristas para 25 anos, esperamos mitigar o crescimento desses custos”.
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Todos os 50 estados exigem seguro comercial para motoristas ganharem dinheiro com um serviço de transporte por carona. A Uber mantém seguro de automóvel comercial para os motoristas – incluindo pelo menos US$ 1 milhão de cobertura de responsabilidade assim que uma carona é aceita. O seguro automóvel pessoal geralmente não cobre atividades em aplicativos de transporte por carona.
A idade mínima já é de 25 anos para aqueles que dirigem para a Lyft, principal concorrente da Uber.
A partir de quinta-feira, os motoristas com menos de 25 anos que tentarem se inscrever na Uber receberão um e-mail explicando a nova política e fornecendo um link para mais informações.
A nova restrição coincide com um ressurgimento de passageiros após uma profunda queda devido à pandemia.
A Uber está lidando com mais viagens do que em 2019, levantando as esperanças da empresa de que possa finalmente realizar seu objetivo de longo prazo de se tornar consistentemente lucrativa.
A realização desse objetivo aprimorou o foco da administração no controle de custos, um fator que pode ter contribuído para a decisão de eliminar os motoristas com menos de 25 anos.
O serviço de entrega de alimentos da Uber, que continuará permitindo que esse grupo demográfico trabalhe como motoristas, representa um terço da receita da empresa.
A Uber espera trabalhar com legisladores estaduais e especialistas do setor “para discutir mudanças legislativas e regulatórias que melhorem a experiência de todos os motoristas da Califórnia”, de acordo com seu comunicado.
