A Bridgewater gastou $1 milhão renovando um ônibus de 45 pés chamado ‘Ônibus Rockstar’ para transportar funcionários entre o escritório, bares e cassinos, diz livro.

Bridgewater gastou $1 milhão renovando um Ônibus Rockstar de 45 pés para levar os funcionários de escritório, bares e cassinos, revela livro.

  • Bridgewater de Ray Dalio gastou quase US$1 milhão transformando um ônibus em uma limusine para os funcionários, segundo um novo livro.
  • O livro “The Fund” de Rob Copeland diz que a limusine chegava à sede da Bridgewater no final do dia.
  • Em comunicado, a Bridgewater afirmou que as alegações do livro sobre o ônibus são “falsas ou enganosas”.

A Bridgewater Associates gastou US$1 milhão transformando um ônibus em uma limusine para transportar os funcionários para atividades após o trabalho, de acordo com um novo livro sobre Ray Dalio e seu fundo de cobertura.

Rob Copeland, um repórter do jornal New York Times, disse que conversou com centenas de pessoas dentro e ao redor da Bridgewater para seu livro “The Fund: Ray Dalio, Bridgewater Associates e o Desmantelamento de uma Lenda de Wall Street”.

O livro inclui uma anedota contada por um consultor que começou a aconselhar o comitê de gestão da Bridgewater em 2009.

O livro diz que ele descobriu que a empresa havia comprado seu próprio ônibus de 13 metros e que a Bridgewater tinha gastado “cerca de US$1 milhão” reformando-o em uma limusine.

O ônibus, chamado internamente de “Rockstar Bus”, transportava os funcionários da sede da Bridgewater em Connecticut para bares, restaurantes e cassinos, de acordo com o livro de Copeland.

Dentre os lugares frequentados por Dalio, o livro sugere que seu local favorito poderia ser uma propriedade colonial chamada The Lookout, próxima à sede da Bridgewater, que era de propriedade da empresa.

Em resposta a um pedido de comentário feito pela Insider, a Bridgewater citou uma carta enviada por seus advogados à editora do livro, St. Martin’s Press, chamando as alegações sobre o ônibus de “falsas e enganosas”.

“Entre 2006 e 2010, a Bridgewater comprou cinco ônibus de transporte em conexão com seu programa de benefícios aos funcionários, como um serviço para os funcionários que moravam em Nova York ir para os escritórios da Bridgewater em Westport”, continuou a carta.

“Quatro dos ônibus são ônibus de transporte padrão e um dos ônibus foi modificado para ser uma limusine. Além de usar a limusine para ajudar os funcionários a se deslocarem da cidade, a Bridgewater também a utilizava em eventos comunitários e para fortalecimento da equipe. Os ônibus não foram usados da maneira descrita. Nenhum dos ônibus custou US$950.000.”

Em uma extensa postagem no LinkedIn, Dalio questionou a precisão do livro, dizendo que ele “deve ser considerado pelo que é, que é mais um daqueles livros sensacionalistas e imprecisos escritos para vender a pessoas que gostam de fofoca.”