Executivo da Mercedes diz que o mercado de veículos elétricos é um campo de batalha ‘bastante brutal’ porque guerras de preços e altas taxas de juros tornam o negócio insustentável.
Omercado de veículos elétricos é uma verdadeira batalha sangrenta, afirma executivo da Mercedes, onde guerras de preços e altas taxas de juros tornam o negócio insustentável.
A Mercedes-Benz reportou lucros trimestrais instáveis na quinta-feira, com quedas nos lucros e na receita em comparação com o ano anterior. As ações da empresa alemã caíram quase 6% para $15.17 após o anúncio. Tesla, líder americana em veículos elétricos, também reportou resultados trimestrais decepcionantes, o que reduziu a fortuna de Elon Musk em cerca de $30 bilhões enquanto investidores da Tesla se afastavam. E outros fabricantes tradicionais de automóveis estão reduzindo seus planos de lançamento de veículos elétricos enquanto lutam para competir com preços baixos e as grandes três montadoras de Detroit lutam contra uma histórica greve de trabalhadores automotivos, que pode acabar em breve.
“Eu mal consigo imaginar que o status quo atual seja sustentável para todos,” disse Wilhelm, de acordo com o ANBLE.
Ele explicou o dilema dos preços: para competir com os preços surpreendentemente baixos da Tesla e de competidores chineses, fabricantes tradicionais de automóveis estão vendendo seus veículos elétricos por menos do que carros a combustão comuns, mesmo que os veículos elétricos sejam mais caros de produzir.
A Mercedes reportou um lucro líquido de 3.7 bilhões de euros ($3.9 bilhões), redução de aproximadamente 7% em relação ao mesmo período do ano passado. A receita diminuiu 1% em comparação com o mesmo período do ano passado, totalizando 37.2 bilhões de euros ($39.2 bilhões). Em um comunicado de imprensa, a empresa apontou para “um ambiente de mercado contido marcado por intensa concorrência de preços, especialmente no segmento de veículos elétricos.”
- Executivo do Google testemunha que a inovação é chave para evitar s...
- As recessões sempre começam com uma economia em crescimento um pion...
- Sam Bankman-Fried assume o lugar para testemunhar — mas o juiz quer...
Problemas no paraíso dos veículos elétricos
O presidente Joe Biden está apostando agressivamente em veículos elétricos como parte de sua ambiciosa agenda para reduzir as emissões de carbono e combater as mudanças climáticas. Mas o mercado está vacilando à medida que as altas taxas de juros diminuem a demanda do cliente por veículos elétricos e outros. Isso “impede que muitas pessoas entrem no mercado”, disse Jessica Caldwell, chefe de insights da Edmunds, anteriormente ao ANBLE.
Embora as vendas de veículos elétricos ainda estejam crescendo, o ritmo de crescimento desacelerou. No primeiro semestre de 2023, as vendas de veículos elétricos aumentaram 49% em relação ao ano anterior, uma taxa mais lenta do que o aumento de 63% em 2022, relatado pelo Wall Street Journal.
A Ford e a General Motors já estão sentindo o aperto da demanda em desaceleração e das greves em andamento – das quais a iminente revolução dos veículos elétricos é uma questão central à medida que ameaça a segurança no emprego de milhares de trabalhadores automotivos. A Ford anunciou que irá reduzir a produção de sua picape elétrica F-150 Lightning, e a GM adiou a introdução do Chevy Silverado EV por um ano inteiro e acabou de abandonar os planos de co-desenvolver veículos elétricos “acessíveis” com Honda.
“Estamos fazendo a transição para uma tecnologia completamente nova. É cara. Requer que as pessoas tenham um relacionamento diferente com seus veículos, que têm permanecido praticamente inalterados há décadas”, disse Caldwell. “Então, pensar que tudo iria correr tranquilamente, seguindo uma curva de adoção agradável, foi um pouco irrealista.”
Mas o presidente da Toyota, Akio Toyoda, diz que viu isso chegando, afirmando aos repórteres na quarta-feira que “as pessoas finalmente estão vendo a realidade”. Toyoda há muito tempo nega que os veículos elétricos sejam a única maneira de a indústria automotiva alcançar a neutralidade de carbono, dizendo, “Há muitas maneiras de escalar a montanha.”
