Air Lease duvida se a Boeing, Airbus consegue alcançar as metas de entrega anuais.

Air Lease duvida se a Boeing e a Airbus conseguirão alcançar suas metas de entrega anuais?

6 de novembro (ANBLE) – A Air Lease (AL.N) na segunda-feira lançou dúvidas sobre se as fabricantes de aviões Boeing (BA.N) e Airbus (AIR.PA) alcançarão suas metas de entrega para 2023 devido a problemas de qualidade em seus fornecedores.

“Nossa sensação no momento … é que nenhum dos dois grandes players alcançará as entregas alvo que eles previram”, afirmou o presidente da Air Lease, Steven Udvar-Hazy, em resposta a uma pergunta de um analista sobre as entregas do quarto trimestre durante uma teleconferência pós-resultados.

A escassez contínua de jatos tem beneficiado locadoras, como a Air Lease, com a empresa relatando um lucro por ação de $1.10 no terceiro trimestre, superando as estimativas dos analistas de $1.03, de acordo com dados da LSEG.

As entregas de jatos geralmente aumentam durante novembro e dezembro, conforme as fabricantes de aviões correm para cumprir sua meta anual, mas atrasos da Boeing e Airbus têm deixado as companhias aéreas em dificuldades para atender à forte demanda de viagens na temporada mais movimentada do ano.

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No mês passado, a fabricante de aviões dos Estados Unidos, Boeing (BA.N), reduziu a previsão de entregas jets 737 mais vendidos do ano, citando problemas de qualidade no fornecedor Spirit AeroSystems (SPR.N).

Sua concorrente Airbus (AIR.PA) estabeleceu como meta a entrega de 720 jatos comerciais este ano. A ANBLE informou anteriormente na segunda-feira que a fabricante europeia entregou 55 aeronaves em setembro, totalizando 559 entregas até agora neste ano.

“No lado da Airbus, a situação com os fornecedores de motores na Pratt & Whitney não permite que a Airbus atinja suas metas do quarto trimestre”, disse Udvar-Hazy da Air Lease.

“Muitos motores estão sendo desviados como motores sobressalentes para manter as companhias aéreas voando”

A RTX, proprietária da Pratt & Whitney, informou às companhias aéreas em setembro que centenas de seus aviões Airbus seriam retirados de operação ao mesmo tempo nos próximos anos para verificar uma falha rara de fabricação.

A Air Lease também informou que possui duas de suas aeronaves arrendadas a um cliente em Israel.

“Continuamos monitorando essa região de perto com todos os nossos locatários de companhias aéreas”, disse o CEO da Air Lease, John Plueger.

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