Alguns trabalhadores estão fazendo deslocamentos longos para evitar mudar de residência em meio a um esforço para que os funcionários voltem aos escritórios.

Alguns trabalhadores estão fazendo deslocamentos longos para evitar mudar de residência.

  • Mais empregadores estão pressionando os trabalhadores a retornarem ao escritório, pelo menos em um cronograma híbrido.
  • Em vez de se mudarem para ficar perto do escritório, alguns trabalhadores estão fazendo uma super viagem de ida e volta alguns dias por semana.
  • Uma variedade de funcionários tem feito isso, desde o CEO da Boeing até um estagiário da Ogilvy.

A maioria dos trabalhadores preferiria ter um corte salarial a ser obrigada a retornar ao escritório, em grande parte por causa do tempo perdido no deslocamento. Mas alguns trabalhadores, obrigados a comparecer pessoalmente ao escritório, têm levado o deslocamento ao extremo – fazendo uma super viagem de ida e volta para um escritório a horas de distância de avião.

Cada vez mais empresas como Meta, Amazon, Apple, Google e até mesmo o Zoom têm pressionado os funcionários a retornarem ao escritório pelo menos parte da semana. Para alguns trabalhadores, especialmente aqueles que foram contratados remotamente, o retorno ao escritório significaria, teoricamente, se mudar.

Os funcionários têm sido criativos para evitar mudar suas vidas e, em alguns casos, evitar pagar aluguéis mais altos.

Os horários de trabalho híbridos podem tornar um deslocamento que, de outra forma, seria considerado muito extremo, mais atraente. Embora fazer um voo para ir e voltar do trabalho todos os dias da semana possa ser insustentável, fazer um deslocamento longo apenas alguns dias por semana para um escritório distante pode parecer viável.

O CEO da Boeing, David Calhoun, estabeleceu um exemplo extremo – e muito criticado – de deslocamento extremo. O CEO viajava para a sede da Boeing, na Virgínia, em um jato particular vindos de duas casas diferentes, uma no New Hampshire e outra na Carolina do Sul, segundo o Wall Street Journal.

Boeing CEO David Calhoun voa para o escritório da empresa a partir de suas residências.
LOGAN CYRUS/AFP via Getty Images

Brian West, CFO da Boeing, também não se mudou – em vez disso, a empresa abriu um escritório a cinco minutos da casa de West em Connecticut.

Enquanto isso, apenas 30% das vagas de emprego da Boeing permitem trabalho remoto. Ao contrário de Calhoun e West, poucos trabalhadores têm o privilégio de pegar um jato particular para ir ao trabalho ou fazer com que sua empresa leve o escritório até eles.

Frank Croasdale viaja duas ou três vezes por mês para sua clínica de fisioterapia na Califórnia saindo de sua casa em Austin, Texas, disse ele ao Wall Street Journal. Ele atende pacientes durante suas viagens, fica em um apartamento alugado e supervisiona a clínica de casa o resto do tempo. Ele disse ao Journal que esse arranjo economiza para ele e sua família US$ 1.500 por mês – a família paga impostos mais baixos no Texas e Croasdale estima que ganhe significativamente mais como fisioterapeuta na Califórnia do que em Austin.

Para estagiários, que por natureza são trabalhos temporários e muitas vezes mal remunerados, um deslocamento extremo pode fazer mais sentido financeiro do que se mudar.

Sophia Celentano, estagiária na Ogilvy, precisava comparecer ao escritório apenas uma vez por semana. Em vez de encontrar um lugar para morar perto do escritório, ela decidiu viajar de avião uma vez por semana da casa dos pais em Charleston para o escritório da empresa em Nova Jersey.

Celentano disse à Insider que ela acordava às 3h30 da manhã para se preparar para o trabalho, saía para o aeroporto por volta das 4h30, e chegava ao portão de embarque às 5h15 para embarcar. Após o voo de duas horas, ela chamava um Uber para ir ao escritório, trabalhava um dia padrão das 9h às 17h e depois pegava carona com colegas de trabalho até a estação de trem para pegar o trem para o aeroporto, chegando em casa por volta das 23h.

Em vez de gastar milhares de dólares por mês com aluguel, Celentano disse que gasta cerca de US$ 100 por viagem de ida e volta de avião e US$ 100 em Ubers por semana – aproximadamente US$ 800 por mês.

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