Republicanos americanos pressionam por revisão de segurança de empresa de baterias ligada à China

American Republicans push for security review of Chinese-linked battery company.

WASHINGTON, 20 de setembro (ANBLE) – Os legisladores republicanos instaram o Departamento do Tesouro dos EUA a realizar uma revisão de segurança sobre a propriedade ligada à China da Gotion Inc, que planeja construir fábricas de baterias para veículos elétricos em Michigan e Illinois, argumentando que sua gestão está sob a influência de Pequim.

A iniciativa é o mais recente esforço dos republicanos para questionar os produtores de baterias para veículos elétricos com vínculos com a China que estão buscando se estabelecer nos EUA, possivelmente com acesso a financiamento público.

Os governadores de Michigan e Illinois anunciaram planos para que a Gotion abra fábricas de veículos elétricos em seus estados, instalações que devem criar milhares de empregos.

O senador republicano Marco Rubio e os representantes republicanos dos estados enviaram uma carta à secretária do Tesouro, Janet Yellen, instando o Comitê de Investimento Estrangeiro nos Estados Unidos (CFIUS) a revisar os laços da Gotion com o Partido Comunista da China.

Os legisladores afirmaram que, apesar da Volkswagen AG (VOWG_p.DE) da Alemanha ser a maior acionista única, detendo cerca de 30% da empresa controladora da Gotion, a Gotion High-Tech (002074.SZ), a China mantém um “controle efetivo” por meio de vários acionistas individuais.

Esses acionistas incluem o fundador da empresa, Li Zhen, e seu filho, que, segundo disseram, são membros de organizações do Partido Comunista. A maioria dos outros principais acionistas da Gotion High-Tech, segundo eles, é de propriedade de entidades ligadas ao governo chinês, e seus estatutos prometem implementar as principais decisões estratégicas do partido.

Isso deveria desencadear a revisão e, se necessário, a venda da Gotion High-Tech, disseram os legisladores, especialmente porque o presidente Joe Biden identificou os veículos elétricos e as baterias como partes críticas da infraestrutura de transporte.

“Não é do interesse dos Estados Unidos permitir que o Partido Comunista da China controle instalações estimadas para produzir milhares dessas baterias, muito menos fornecer centenas de milhões de dólares em subsídios financiados pelos contribuintes para isso”, disseram.

O Departamento do Tesouro, a Gotion e a Gotion High-Tech não responderam imediatamente aos pedidos de comentário.

A China tem trabalhado nos últimos anos para aumentar a influência do Partido Comunista Chinês em empresas chinesas, onde a manutenção de uma unidade partidária geralmente é exigida por lei.

Os republicanos também pediram à Tesla (TSLA.O) para detalhar sua relação com o fabricante chinês de baterias CATL (300750.SZ), em meio a preocupações de que os subsídios dos veículos elétricos dos EUA estavam fluindo indevidamente para entidades estrangeiras, e investigaram o investimento planejado de US $ 3,5 bilhões da Ford Motor (F.N) para construir uma fábrica de baterias em Michigan usando tecnologia da CATL.