Um piloto de folga tentou desligar os motores de um voo para São Francisco e teve que ser contido, segundo as autoridades.

Piloto de folga tenta dar uma de desligador de motores em voo para São Francisco e acaba levando uma bronca das autoridades!

As autoridades em Oregon identificaram o homem como Joseph David Emerson, de 44 anos. Ele estava sob custódia na segunda-feira por 83 acusações de tentativa de homicídio e pôr em perigo imprudentemente, além de uma acusação de pôr em perigo uma aeronave, de acordo com o Escritório do Xerife do Condado de Multnomah.

O voo com destino a São Francisco, no domingo, foi desviado para Portland, Oregon, onde foi recebido por agentes do Porto de Portland, que detiveram Emerson.

A Alaska Airlines, sediada em Seattle e proprietária da Horizon, uma companhia regional, não divulgou o nome de Emerson, mas afirmou na segunda-feira que a ameaça foi feita por um de seus pilotos que estava de folga, mas autorizado a ocupar o assento de salto na cabine de comando.

A companhia aérea informou que o comandante e o co-piloto reagiram rapidamente, “a potência do motor não foi perdida e a tripulação assegurou a aeronave sem incidentes”. A Alaska afirmou em comunicado que nenhuma arma foi usada.

Um dos pilotos informou aos controladores de tráfego aéreo que o homem que representou a ameaça havia sido retirado da cabine de comando.

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“Nós pegamos o cara que tentou desligar os motores da cabine de comando. E ele – não parece estar causando problemas na parte de trás agora, e acredito que está rendido”, disse um dos pilotos em áudio capturado pelo LiveATC.net. “Além disso, queremos a aplicação da lei assim que pousarmos e estivermos estacionados”.

O escritório do FBI em Portland disse estar investigando “e pode garantir ao público que viaja que não há ameaça contínua relacionada a esse incidente”.

A Administração Federal de Aviação disse estar ajudando nas investigações da aplicação da lei, mas se recusou a fazer mais comentários sobre o incidente.

Registros da FAA indicam que Emerson possui uma licença válida para voar em aviões comerciais. Não estava claro na segunda-feira se ele estava representado por um advogado.

Já houve acidentes que investigadores acreditam terem sido causados intencionalmente por pilotos. As autoridades disseram que o primeiro-oficial de um avião da Germanwings que caiu nos Alpes franceses em 2015 havia praticado colocar a aeronave em mergulho.

Em 2018, um agente terrestre da Horizon Air roubou um avião vazio no Aeroporto Internacional de Sea-Tac em Seattle e o colidiu com uma pequena ilha no Puget Sound após ser perseguido por caças militares que foram acionados para interceptar o avião. O homem disse a um controlador de tráfego aéreo que ele “não tinha planos de pousar” a aeronave, e se descreveu como “uma pessoa quebrada”.

O incidente de domingo ocorreu em um Embraer 175 da Horizon Air, com capacidade para 76 passageiros, que saiu de Everett, Washington, às 17h23 no horário local e pousou em Portland uma hora depois. A Alaska Airlines não informou imediatamente quantos passageiros estavam a bordo.

A Alaska disse que os passageiros seguiram para São Francisco em um voo posterior.

Quando o assento de salto, um terceiro assento na cabine de comando, está ocupado, geralmente é ocupado por um piloto de folga, mas o assento pode ser usado por outros funcionários da companhia aérea ou inspetores federais de segurança.