B-2 bombardeiros furtivos estão na Islândia em sua primeira implantação desde um acidente incendiário que deixou toda a frota em terra

B-2 bombardeiros furtivos estão na Islândia após um acidente incendiário que paralisou a frota.

• Bombardeiros furtivos B-2 da Força Aérea dos Estados Unidos retornaram a Keflavik, na Islândia, pela primeira vez desde 2021.
• É o primeiro destacamento desde que os bombardeiros B-2 retomaram os voos após uma paralisação de segurança de cinco meses.

Três bombardeiros B-2 Spirit pertencentes à 509ª Ala de Bombardeiros da Base da Força Aérea de Whiteman, no Missouri, pousaram em Keflavik, Islândia, em 13 de agosto de 2023, para a BTF Europe 23-4. O destacamento é o primeiro desde que a frota de bombardeiros furtivos retornou às operações normais em 22 de maio de 2023, após uma paralisação de segurança de cinco meses em decorrência do incidente ocorrido em dezembro do ano passado.

Em 10 de dezembro de 2022, um dos 20 bombardeiros furtivos da 509BW sofreu uma falha não especificada em voo, o que obrigou a tripulação a realizar um pouso de emergência bem-sucedido na única pista do local, de orientação 01/19. Um incêndio eclodiu a bordo do B-2 após o pouso, causando danos à aeronave.

O incidente ocorreu pouco mais de um ano após outro B-2A sofrer um incidente de pouso na pista da Base Aérea de Whiteman. A causa raiz do incidente não foi divulgada.

Não está claro por quanto tempo os B-2s irão operar na Islândia, mas a BTF 23-4 não marca a primeira vez que os bombardeiros furtivos são destacados para a Islândia: Três Spirits operaram em Keflavik por duas semanas e meia, de agosto a setembro de 2021, integrando-se e treinando com os jatos de combate Typhoon do Reino Unido e os F-35s da Noruega, e realizando missões de dissuasão estendida na região do Alto Norte da Aliança.

• O que é Philo TV? Aqui está tudo o que você precisa saber sobre o s...
• O icônico hidroavião que ajudou a caçar navios de guerra do Eixo du...
• 8 Maneiras de Idosos Economizarem no Seguro de Carro

Anteriormente, em 2019, um dos três bombardeiros furtivos B-2A destacados para a RAF Fairford como parte de uma Força Tarefa de Bombardeiros pousou na Base Aérea Naval de Keflavik, Islândia, marcando o primeiro pouso de um B-2 na Islândia.

Na época, o “Spirit of Mississippi” (82-1071) realizou um abastecimento em pista quente, que é um método de abastecimento de uma aeronave sem desligar os motores, antes de lançar outra missão.

“Cada missão de força-tarefa de bombardeiros destaca a habilidade de nossas forças armadas em navegar pelo cenário global de segurança intricado e imprevisível de hoje, com foco em promover a estabilidade, segurança e liberdade em toda a Europa”, disse o Gen. James Hecker, comandante das Forças Aéreas dos EUA na Europa, Forças Aéreas dos EUA na África e Comando Aliado da OTAN em um comunicado público. “Em resoluta unidade, os EUA mantêm o compromisso de nossa nação de promover a paz e a estabilidade na Europa, colaborando inabalavelmente com aliados e parceiros para enfrentar desafios contra a soberania das nações da região.”

Liderando a equipe de bombardeiros em sua implantação está o Ten. Cel. Andrew Kousgaard, comandante do 393º Esquadrão de Bombardeiros. Ele enfatizou a essência do emprego dinâmico de força, descrevendo-o como uma estratégia que combina imprevisibilidade estratégica com adaptabilidade operacional.

O Ten. Cel. Kousgaard afirmou: “O bombardeiro B-2 é, sem dúvida, o avião mais estrategicamente significativo do mundo, mas isso não significa que ele seja inflexível; o destacamento dinâmico dos bombardeiros é uma capacidade única e importante.”

O uso de Keflavik como base de operações avançada para o B-2 é particularmente interessante, pois expande as capacidades do bombardeiro furtivo para a região estratégica do Ártico.

Na verdade, os B-2s não operam com frequência fora da Base da Força Aérea de Whiteman, no Missouri: eles são capazes de atingir seus alvos com missões de ida e volta muito longas a partir de sua base em CONUS (Estados Unidos Continentais), como demonstrado por suas missões de treinamento transatlântico periódicas, missões estendidas de dissuasão nuclear na Península Coreana, bem como durante conflitos reais, como a Guerra Aérea na Líbia em 2011, a Força Aliada na Sérvia em 1999 ou o mais recente ataque aéreo ao ISIS na Líbia.

Algumas bases selecionadas no exterior, como RAF Fairford, no Reino Unido; Lajes Field nos Açores, Portugal; Base Aérea de Andersen, em Guam; e Diego Garcia, uma ilha do Território Britânico do Oceano Índico, um território ultramarino do Reino Unido, já receberam os bombardeiros com asas de morcego para destacamentos.

Como já relatamos em detalhes, as frotas B-2 e B-1 serão substituídas na década de 2030 pelo B-21 Raider, o próximo bombardeiro stealth da Força Aérea dos Estados Unidos construído pela Northrop Grumman que foi revelado em 2 de dezembro de 2022.

• US Air Force