Exclusivo Bamboo Airways do Vietnã com dificuldades para pagar salários de pilotos; alguns partem – fontes
Bamboo Airways do Vietnã enfrenta dificuldades para pagar salários de pilotos; alguns estão saindo - fontes
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HANOI, 26 de setembro (ANBLE) – Alguns pilotos deixaram a Bamboo Airways do Vietnã nos últimos dois meses devido a atrasos no pagamento de salários, de acordo com duas pessoas familiarizadas com o assunto.
Cerca de 30 pilotos estrangeiros partiram durante esse período, mais de 10% do total de pilotos da companhia aérea em junho, de acordo com uma das fontes, que preferiu não ser identificada, pois as informações não eram públicas.
Uma segunda pessoa disse que alguns pilotos recentemente pediram demissão e outros foram demitidos.
A combalida Bamboo, a terceira maior companhia aérea do Vietnã, disse em comunicado à ANBLE que realizou uma reestruturação drástica, abrangendo sua rede de rotas, frota e recursos humanos.
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“A Bamboo Airways reduziu recentemente o número de pessoal de pilotos para atingir esse objetivo”, disse o comunicado, negando que os atrasos nos pagamentos de salários tenham sido o motivo das saídas.
A empresa não respondeu a perguntas sobre quantos pilotos deixaram a empresa.
Muitos funcionários da Bamboo às vezes enfrentaram atrasos nos pagamentos de salários, mas isso não havia afetado, até recentemente, os pilotos estrangeiros que compõem a grande maioria dos pilotos da companhia aérea, disseram as fontes.
Mensagens vistas pela ANBLE de um fórum de chat interno da empresa usado pela administração para se comunicar com os pilotos estrangeiros mostram que alguns pagamentos de salários foram feitos com atraso.
Uma mensagem de 21 de agosto de um representante da empresa no fórum informou aos pilotos estrangeiros que eles haviam recebido naquele dia 35% de seu salário mensal que deveria ter sido pago uma semana antes, e que seriam informados sobre o restante quando houvesse mais informações.
Uma mensagem semelhante foi enviada um mês antes.
Os valores foram pagos integralmente posteriormente, mas os pilotos estrangeiros não receberam seu pagamento de agosto que deveria ter sido pago em 15 de setembro, de acordo com informações de uma das fontes, atualizadas em 25 de setembro.
A Bamboo também disse em comunicados à ANBLE que está operando de forma estável e planeja captar recursos de acionistas estratégicos. Ela disse que um de seus principais apoiadores financeiros, o Sacombank (STB.HM) do Vietnã, expressou confiança em suas perspectivas de longo prazo e o desejo de aumentar seu investimento na companhia aérea.
O Sacombank não forneceu comentários.
Nguyen Ngoc Trong, novo CEO da Bamboo, disse em uma carta aos funcionários no mês passado, vista pela ANBLE, que a companhia aérea está enfrentando “tempos difíceis”, mas acrescentou que o governo está comprometido em apoiar a empresa.
O Gabinete do Governo do Vietnã não respondeu a um pedido de comentário.
Trong foi nomeado CEO em julho, quando seu antecessor renunciou após menos de dois meses no cargo.
A Bamboo havia anunciado planos de listar nos Estados Unidos em 2021, mas vem enfrentando dificuldades com mudanças rápidas na gestão e reestruturação agressiva desde que um ex-presidente foi preso em março de 2022 sob acusações de manipulação do mercado de ações.
Não ficou imediatamente claro quais empresas têm as maiores participações na Bamboo. Um porta-voz da Bamboo disse que os detalhes sobre sua propriedade seriam divulgados posteriormente.
A Bamboo, que realiza voos internacionais e domésticos, possui cerca de 17% do market share do Vietnã, conforme informou seu então CEO à mídia local em março.
A companhia teve prejuízos de 17,6 trilhões de dong (US$722 milhões) no ano passado, segundo o governo.
Os voos da Bamboo continuam a partir regularmente, conforme mostram os horários nos dois principais aeroportos do país. Sete de suas 30 aeronaves, incluindo algumas das recentemente adquiridas, estão atualmente estacionadas para manutenção, de acordo com o site de rastreamento Planespotters.net.
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