Biden diz que o UAW deve lutar por um aumento salarial de 40% na visita à greve em Michigan

Biden pede ao UAW para lutar por aumento de salário de 40% em visita a greve em Michigan.

BELLEVILLE, Michigan, 26 de setembro (ANBLE) – O presidente Joe Biden se juntou a uma linha de piquete com trabalhadores em greve da indústria automobilística em Michigan, apoiando o pedido de um aumento salarial de 40% e dizendo que eles merecem “muito mais” do que estão recebendo.

A aparição de Biden, a primeira visita de um presidente dos EUA a trabalhadores em greve na história moderna, ocorre um dia antes de Donald Trump, o pré-candidato republicano à presidência, falar com trabalhadores do setor automobilístico em Michigan. Os raros eventos consecutivos destacam a importância do apoio sindical nas eleições presidenciais de 2024, mesmo que os sindicatos representem uma pequena fração dos trabalhadores dos EUA.

O democrata Biden viajou para um centro de distribuição de peças em Belleville, Michigan, de propriedade da General Motors (GM.N), e se juntou a dezenas de manifestantes do lado de fora. “As empresas estavam em apuros, agora estão indo incrivelmente bem. E adivinhe? Vocês também deveriam estar indo incrivelmente bem”, disse Biden através de um megafone. “Persistam nisso.”

Ele estava se referindo a um resgate governamental de 2009 aos fabricantes de automóveis dos EUA que incluiu cortes salariais. “Vocês merecem o que conquistaram. E vocês conquistaram muito mais do que estão sendo pagos agora”, disse ele.

Perguntado se ele apoiava o aumento de 40% solicitado pelo sindicato, um valor que espelha os aumentos salariais dos CEO ao longo de quatro anos, Biden respondeu: “Sim. Acho que eles deveriam poder negociar por isso”.

Fontes de empresas automobilísticas disseram que o apoio de Biden a um aumento salarial de 40% pode dificultar um acordo com a UAW. As negociações não estão avançando esta semana, pois a atenção está voltada para Biden e Trump, disseram eles.

O chefe da Tesla (TSLA.O), Elon Musk, opinou nas redes sociais na plataforma X, anteriormente conhecida como Twitter, e disse que a solicitação de aumento de 40% e redução da carga horária são uma “maneira certa” de levar as empresas à “falência”. As fábricas da Tesla não são sindicalizadas.

Acompanhado por agentes do Serviço Secreto, Biden cumprimentou os manifestantes com os punhos e tirou selfies com a multidão depois de falar.

Trump vai se dirigir a centenas de trabalhadores em um encontro em um fornecedor de peças automotivas em um subúrbio de Detroit na quarta-feira. O fornecedor, Drake Enterprises, é um fabricante não sindicalizado, de acordo com um porta-voz da AFL-CIO. A empresa não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.

Os republicanos acreditam que o impulso de Biden para eletrificar a frota de veículos dos Estados Unidos, injetando bilhões de dólares em subsídios fiscais na fabricação de veículos elétricos, é impopular entre os trabalhadores do setor automobilístico.

Em um comunicado na terça-feira, Trump acusou Biden de “apunhalar” os trabalhadores automobilísticos pelas costas. O mandato de veículos elétricos de Biden, segundo ele, vai “aniquilar” a indústria automobilística dos EUA e custar “milhares de empregos” aos trabalhadores automobilísticos.

O presidente da UAW, Shawn Fain, cumprimentou Biden no aeroporto, discutiu as preocupações do sindicato em relação à transição para veículos elétricos e entregou ao presidente um boné de beisebol preto da UAW.

Chamando a visita de Biden de um “momento histórico”, Fain acusou os CEOs de ficarem com os lucros e deixarem os trabalhadores “lutando por migalhas”. “Obrigado, Sr. Presidente, por se juntar a nós”, disse Fain. “Sabemos que o presidente fará o certo pela classe trabalhadora”.

Seus comentários ficaram aquém de um endosso oficial à campanha de reeleição de Biden, mas Biden disse na terça-feira que não estava preocupado com o endosso. O sindicato não está envolvido com a visita de Trump e Fain não planeja comparecer a esse evento, acrescentou uma fonte.

Espera-se que ambos os candidatos aprimorem sua mensagem de campanha para 2024 em Michigan.

“Estamos longe das eleições gerais, mas parece muito com as eleições gerais”, disse Dave Urban, estrategista republicano que trabalhou anteriormente para Trump.

TEMOR DE CONSEQUÊNCIAS ECONÔMICAS

Os trabalhadores da UAW iniciaram este mês greves direcionadas contra a GM, Ford (F.N) e a empresa controladora da Chrysler, Stellantis (STLAM.MI), buscando aumentos salariais para igualar os saltos salariais dos CEOs, semanas de trabalho mais curtas e segurança no emprego à medida que a indústria se dirige para veículos elétricos.

Tanto as três grandes montadoras de Detroit quanto a UAW têm muito em jogo nas decisões de política federal.

As montadoras contam com Washington para bilhões em subsídios para a produção de veículos elétricos e estão negociando com a administração Biden sobre futuras regras de emissões que exigem uma transição para veículos elétricos, o que a indústria acredita que seria muito rápida e cara. Enquanto isso, o sindicato está preocupado que a transição para veículos elétricos signifique uma perda de empregos, já que esses veículos exigem menos peças na produção.

Apenas 10,1% dos trabalhadores dos EUA eram membros de sindicatos em 2022, mas eles têm uma influência política desproporcional porque os estados onde são fortes frequentemente oscilam entre votar no Partido Democrata e no Partido Republicano, e suas redes de base exercem uma forte influência no voto da classe trabalhadora.

RASTREANDO O CINTO DE FERRUGEM?

A indústria automobilística e seu movimento trabalhista estão profundamente entrelaçados com a política e as eleições em Michigan e outros estados do meio-oeste dos EUA.

Em 2016, Trump obteve um nível de apoio dos membros de sindicatos que nenhum republicano havia alcançado desde Ronald Reagan, ajudando-o a capturar de forma apertada estados críticos como Pensilvânia, Michigan e Wisconsin.

Biden se recuperou com os sindicatos em 2020, com uma vantagem de aproximadamente 16 pontos percentuais, enquanto ele reconquistava esses estados do chamado Cinturão de Ferrugem, que foram marcados por décadas de perdas de emprego à medida que as empresas adotaram localidades mais baratas, muitas vezes não sindicalizadas. Ele venceu Michigan em 2020 por cerca de 154.000 votos.

Em Michigan, Trump vai criticar as políticas econômicas de Biden e os incentivos que promovem os VEículos Elétricos (EVs), e dirá que faria um trabalho melhor na proteção dos trabalhadores da classe operária se fosse reeleito para um segundo mandato, disse o assessor de Trump, Jason Miller.

Trump está apostando em criar uma divisão entre os membros dos sindicatos e seus líderes, que criticaram as políticas trabalhistas do ex-presidente durante seu mandato, disseram especialistas em trabalho.

A visita de Biden a Michigan representa o maior apoio que um presidente em exercício demonstrou aos trabalhadores em greve desde que Theodore Roosevelt convidou trabalhadores de carvão em greve para a Casa Branca em 1902, disseram historiadores.

Enquanto a Mastercard busca talentos de pon...
Revisão do Cartão Delta SkyMiles Gold Busin...
A OpenAI está em negociações com investidor...
O salto da IA da nuvem para o seu laptop po...
Biden apoia aumento salarial de 40% ao UAW ...
O banco KfW da Alemanha não concederá mais ...
Reviews

Reviews