Boeing é o favorito nas negociações de jatos de fuselagem larga com a IndiGo – fontes.

Boeing é favorito em negociações de jatos com a IndiGo - fontes.

NOVA DELHI, 14 de agosto (ANBLE) – A Boeing emergiu como a principal candidata para garantir um pedido de cerca de 25 aviões de fuselagem larga da IndiGo, disseram fontes do setor à ANBLE na segunda-feira, à medida que a maior companhia aérea da Índia aprofunda sua expansão internacional com novos destinos.

A IndiGo (INGL.NS) está em negociações para comprar a família de aeronaves de corredor duplo 787 da Boeing, que está competindo com os jatos Airbus A330neo, disseram as fontes familiarizadas com o assunto.

Nenhuma decisão foi finalizada, disseram as fontes, solicitando anonimato, pois as negociações são confidenciais.

A IndiGo disse que não comenta especulações. A Boeing não respondeu imediatamente aos pedidos de comentários. A Airbus disse que nunca comenta discussões que possa ou não estar tendo com clientes existentes e em potencial.

A ANBLE informou pela primeira vez em março que a IndiGo estava em negociações com a Airbus e a Boeing para os jatos de fuselagem larga.

As conversas recentes ocorrem semanas depois que a IndiGo fechou um pedido recorde de 500 aviões de fuselagem estreita da Airbus, sombreando um acordo anterior recorde da rival Air India para 470 aviões da Airbus e Boeing.

As companhias aéreas indianas estão tentando acompanhar o mercado de aviação de crescimento mais rápido do mundo, onde a demanda por viagens aéreas aumentou após a COVID, fazendo com que os recordes do setor caíssem, mesmo enquanto os fabricantes de aviões lutam para atingir as metas de produção.

O esforço da IndiGo, que detém 58% do mercado doméstico da Índia, também ocorre em um momento em que a empresa pretende dobrar sua capacidade até o final da década e expandir sua rede, especialmente nos mercados internacionais.

A IndiGo lançou recentemente novos voos para destinos na África, no oeste da Ásia e no sudeste asiático, e está expandindo sua presença na Europa por meio de sua parceria de compartilhamento de códigos com sete companhias aéreas, incluindo a Turkish Airlines e a KLM.

Até agora, a IndiGo tem sido uma compradora exclusiva de aviões de fuselagem estreita da Airbus e um acordo para aviões de fuselagem larga seria uma mudança nessa estratégia. No início deste ano, a empresa iniciou operações internacionais com um Boeing 777, sua primeira aeronave de corredor duplo obtida junto ao parceiro Turkish Airlines, que fornece os pilotos.

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