BYD convoca montadoras chinesas a se unirem e ‘derrubarem o antigo’ em busca global

BYD convoca montadoras chinesas a se unirem em busca global.

11 de agosto (ANBLE) – Um chamado patriótico do fabricante de automóveis mais vendido da China para unir a indústria e “derrubar as antigas lendas” do mercado global viralizou, recebendo elogios e uma repreensão de um concorrente.

A BYD (002594.SZ) aproveitou um evento esta semana para marcar uma conquista de produção e celebrar um propósito maior: o surgimento da China como uma potência global na fabricação de automóveis.

“Eu acredito que chegou a hora das marcas chinesas”, disse o fundador e presidente da BYD, Wang Chuanfu, no evento, em frente a uma imagem dos logotipos de 12 grandes fabricantes de automóveis chineses.

“É uma necessidade emocional para 1,4 bilhão de chineses verem uma marca chinesa se tornando global.”

O chamado da BYD – principal rival da Tesla na corrida global de vendas de veículos elétricos – recebeu ampla aclamação e destacou como as montadoras chinesas estão divididas pela competição interna e buscando crescimento no exterior.

As montadoras chinesas estão envolvidas em uma guerra de preços acirrada iniciada pela Tesla (TSLA.O) em janeiro e que não mostra sinais de diminuição. Elas também estão competindo nos mesmos mercados globais, onde enfrentam a desconfiança dos consumidores e, às vezes, barreiras regulatórias.

No evento de quarta-feira, a BYD lançou um vídeo que marca a fundação de uma dúzia de concorrentes, desde a fabricante estatal FAW Group em 1956 até as startups de veículos elétricos Xpeng (9868.HK), Nio (9866.HK) e Li Auto (2015.HK) na última década.

O vídeo mostra imagens históricas, paisagens amplas e carros sendo carregados para exportação. “Nossas histórias são diferentes, mas têm a mesma direção”, diz o narrador, acrescentando em referência aos mercados internacionais: “Não há distinção entre ‘você’ e ‘eu'”.

Ele termina com um chamado para as montadoras chinesas “derrubarem as antigas lendas e alcançarem marcas de classe mundial”, sob o slogan “Autos chineses”.

“ENCARAR A REALIDADE DA COMPETIÇÃO”

O vídeo viralizou nas redes sociais chinesas. Executivos dos concorrentes da BYD publicaram notas de apreciação. “Me sinto orgulhoso pela indústria automobilística da China!”, disse William Li, CEO da Nio, no Weibo. “Devemos aprender com o sucesso da BYD.”

“Salva de palmas para a BYD!”, disse Li Xiang, CEO da Li Auto, que compartilhou o vídeo da BYD. “Vamos dar um polegar para cima para todos os participantes da nova era de energia!”

Outras montadoras alertaram que a mensagem poderia aumentar os riscos regulatórios para as marcas chinesas no exterior, incluindo na Europa, onde as exportações chinesas de veículos elétricos enfrentam possíveis investigações por dumping.

Um executivo sênior da Great Wall Motor da China (601633.SS) rebateu que as montadoras chinesas devem abraçar a “realidade da competição”.

“Em um momento tão crítico, como as montadoras chinesas podem estar juntas?”, publicou Wang Yuanli, diretor de tecnologia da Great Wall Motor, em sua conta no Weibo na sexta-feira. “Se apenas falarmos sobre estarmos juntos, mas guardarmos amargura em nossos corações, seria melhor lutar primeiro.”

Wang disse posteriormente que estava citando um editor sênior da China Auto Business Review.

Em julho, o grupo da indústria que representa as montadoras chinesas retirou uma promessa de evitar “preços anormais” negociada entre 16 montadoras, incluindo a BYD. A Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis reconheceu que o acordo violava a lei antitruste da China.

Em maio, a Great Wall afirmou que havia apresentado um relatório às autoridades reguladoras da China contra a BYD, alegando que dois modelos híbridos mais vendidos não atendiam aos padrões de emissões. A BYD rejeitou a alegação e disse que poderia tomar medidas legais.

A BYD ampliou sua liderança no mercado de novas energias da China, que inclui híbridos plug-in e veículos elétricos, com uma participação de 37% nos primeiros sete meses, ante 29% no ano anterior. Ela também superou a marca Volkswagen (VOWG_p.DE), líder de vendas de longa data na China, em vendas totais.