Vendas de carros na China devem aumentar 20% em novembro, já que as montadoras buscam alcançar metas de vendas.

Piadas sobre carros na China vendas devem subir 20% em novembro para as montadoras não ficarem a pé!

PEQUIM/XANGAI, 8 de novembro (ANBLE) – As vendas de carros na China devem aumentar mais de 20% em novembro, de acordo com a Associação de Carros de Passageiros da China (CPCA), citando uma maior confiança entre os fabricantes de automóveis que estão se esforçando para atingir as metas de vendas anuais no maior mercado automobilístico do mundo.

As vendas de carros totalizaram 2,05 milhões de unidades em outubro, um aumento de 9,9% em relação ao ano anterior, estendendo os ganhos para o terceiro mês consecutivo. Nas primeiras 10 meses de 2023, as vendas subiram 3% em relação ao ano anterior, totalizando 17,46 milhões de unidades.

Os números de outubro vieram após um aumento de 2,2% em agosto e um aumento de 4,7% em setembro.

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As vendas de veículos de nova energia (NEV) aumentaram 37,5% em outubro em relação ao ano anterior, representando 37,4% das vendas totais de carros. O crescimento das vendas de NEV acelerou em relação ao aumento de 22,1% em setembro, mostrando sinais de que a recuperação econômica está ganhando impulso.

No entanto, a demanda por veículos elétricos enfraqueceu na China, pois os consumidores preferem híbridos plug-in mais econômicos, ajudando fabricantes de automóveis como Li Auto (2015.HK) e BYD (002594.SZ) a ganharem participação no mercado.

A BYD vendeu 301.095 veículos de passageiros em outubro, incluindo sua série Dynasty and Ocean e a marca Denza, um aumento de 38,4% em relação ao ano anterior, com mais de 10% sendo exportados, segundo a empresa.

A empresa ofereceu descontos por tempo limitado em novembro em alguns de seus modelos mais vendidos, enquanto busca atingir sua meta de vendas anuais de 3 milhões de unidades. A BYD vendeu, até o momento, 2,38 milhões de veículos de nova energia, incluindo carros elétricos puros e híbridos plug-in.

A gigante americana de veículos elétricos Tesla (TSLA.O), em comparação com seus rivais chineses, viu uma queda nas vendas, com as entregas de VE produzidos na China em outubro caindo 2,6% em relação ao mês anterior e apenas 0,6% mais altas em relação ao ano anterior.

A Tesla exportou 43.489 VE produzidos na China no mês passado, um aumento de 42,3% em relação a 30.566 em setembro, de acordo com dados da CPCA, quando o crescimento das exportações de veículos de passageiros esfriou ligeiramente para 49% em relação a 50% em setembro.

Uma guerra de preços iniciada pela Tesla no início do ano está prejudicando a lucratividade de empresas que fabricam apenas VE, e essas empresas estão intensificando os esforços para reduzir custos e construir parcerias para se manterem no mercado.

“O setor automobilístico já está em um estado muito miserável, com margens de lucro historicamente baixas de apenas 4,5% em setembro”, disse Cui Dongshu, Secretário Geral da CPCA, referindo-se apenas aos números de setembro.

A Leapmotor (9863.HK) acaba de firmar um acordo com o conglomerado europeu de legado Stellantis (STLAM.MI) para obter uma posição na Europa.

A Nio (9866.HK) planeja reduzir sua força de trabalho em 10% neste mês, buscando melhorar eficiência e reduzir custos diante da crescente concorrência, anunciou a startup chinesa de VE na sexta-feira.

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