Cruise inicia demissões após suspender seus robôs-taxis autônomos devido a uma colisão que arrastou um pedestre embaixo do carro

Cruise começa a demitir após acidente que colocou pedestre embaixo do carro dos seus robôs-taxis autônomos

• Alguns contratados da Cruise foram demitidos após a suspensão de suas operações de robotáxi. Leia mais aqui.
• O CEO da Cruise também afirmou aos funcionários que demissões envolvendo funcionários em tempo integral estão por vir.
• A Cruise recentemente perdeu sua permissão para operar robotáxis na Califórnia após incidentes envolvendo seus carros autônomos.

Os contratados da Cruise foram afetados pelas demissões após a revogação de sua permissão para operar na Califórnia e a subsequente suspensão de todas as suas operações de robotáxi sem motorista em todo o país.

E parece que mais cortes envolvendo funcionários em tempo integral estão a caminho.

A empresa de veículos autônomos confirmou à Insider que alguns de seus trabalhadores contratados que estavam envolvidos nas operações de robotáxi foram demitidos, mas não informou um número específico ou as localidades afetadas.

“A Cruise tomou a difícil decisão de reduzir uma parte da força de trabalho contingente que apoiava as operações de transporte sem motorista”, disse um porta-voz da Cruise à Insider. “Esses trabalhadores contingentes eram responsáveis por tarefas como limpeza, carregamento e manutenção da frota, e somos gratos por suas contribuições”.

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Os trabalhadores afetados pelas demissões anunciadas não eram funcionários diretos da Cruise, mas sim funcionários contratados por meio de fornecedores e agências de trabalho temporário.

Mas parece que os funcionários em tempo integral também devem estar preocupados. O CEO da Cruise, Kyle Vogt, aparentemente confirmou que a empresa terá que fazer demissões de funcionários em tempo integral, segundo a Forbes, citando áudio de uma reunião geral realizada na segunda-feira que a revista obteve.

“Ainda estamos trabalhando para entender o que isso significa para a empresa e quem será afetado, e ainda não temos todas as respostas”, disse Vogt, de acordo com a Forbes. “Mas posso prometer que forneceremos mais detalhes nas próximas três semanas. Portanto, o mais importante é que isso não é quando as demissões ocorreriam para os funcionários em tempo integral, mas sim quando forneceremos uma atualização sobre o cronograma”.

A Cruise não respondeu ao pedido de comentário da Insider sobre as possíveis demissões de funcionários em tempo integral.

É seguro dizer que a Cruise passou por um período difícil nos últimos meses. A empresa recebeu autorização para expandir seus serviços de transporte sem motorista em São Francisco em agosto, mas reduziu suas operações em 50% pouco mais de uma semana depois de vários incidentes envolvendo seus veículos. Em outubro, a Cruise perdeu sua permissão na Califórnia inteiramente após um incidente no qual uma pedestre foi arrastada por debaixo de um de seus veículos sem motorista por 20 metros, depois de ter sido atingida por um carro diferente. A GM, empresa-mãe da Cruise, então suspendeu todas as operações de robotáxi da Cruise em todo o país.

Reguladores da Califórnia afirmaram que os veículos da empresa representavam “um risco irracional para a segurança pública”. E documentos internos recentes mostraram que a Cruise aparentemente sabia que seus carros autônomos tinham dificuldade em identificar corretamente crianças.

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