Dois passageiros viajando do Canadá para o Egito processaram a Air Canada por um atraso de voo de 56 horas e ganharam $740 cada um em compensação.

Dois passageiros processaram a Air Canada por atraso de voo de 56 horas e ganharam $740 cada um.

• Dois passageiros ganharam um processo contra a Air Canada por um atraso de 56 horas em seu voo de três escalas.
• Eles estavam viajando do Canadá para o Cairo, Egito, com outros três membros da família.
• Eles receberam uma indenização de $740 cada e $115 em juros e taxas.

Dois passageiros de Kelowna, Canadá, ganharam um processo contra a Air Canada por um atraso em um voo internacional que os atrasou em 56 horas.

Os passageiros Abdallah Mohamed e Ghada Ali receberam 1.000 dólares canadenses, ou $740, cada um em compensação e 155,48 dólares canadenses em juros e taxas coletivamente, depois que o tribunal de resolução civil da Colúmbia Britânica constatou que a Air Canada não conseguiu provar que a principal razão para o atraso estava fora do controle da companhia, de acordo com um documento de 8 de agosto.

Mohamed e Ali estavam viajando da cidade de Kelowna, no Canadá, para o Cairo, Egito, com outros três membros da família em 4 de julho de 2022. O voo internacional consistia em três escalas: Kelowna para Vancouver, Vancouver para Londres, Inglaterra, e Londres para o Cairo. Não está claro imediatamente como os dois passageiros estão relacionados.

O primeiro voo do grupo partiu de Kelowna com duas horas e nove minutos de atraso em 4 de julho e eles perderam o segundo voo em Vancouver. A Air Canada então reagendou o grupo para um itinerário revisado com um voo de partida de Vancouver em 6 de julho, levando a uma chegada muito tardia no Cairo.

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A disputa era se o atraso do voo se devia a problemas de pessoal dentro do controle da Air Canada – como afirmado pelos passageiros – ou por circunstâncias fora do controle da companhia.

A Air Canada alegou que o atraso do voo se devia a “restrições de controle de tráfego aéreo” e a um programa de atraso em solo – um procedimento usado para controle de tráfego aéreo – operado pela Nav Canada, que supervisiona os controladores de tráfego aéreo do país.

Shelley Lopez, vice-presidente de pequenas causas do tribunal de resolução civil da Colúmbia Britânica, constatou que a Air Canada não abordou os argumentos dos autores de que outro voo partiu de Kelowna no horário, apesar do programa de atraso em solo.

“Eu considero que a responsabilidade recai sobre a Air Canada de mostrar a causa principal do atraso que afetou a capacidade dos requerentes de fazerem sua conexão no voo AC862 estava fora de seu controle, e considero que ela não conseguiu fazer isso”, decidiu Lopez, referindo-se ao voo saindo do Canadá.

Mohamed e Ali estavam buscando 5.000 dólares canadenses em compensação – 1.000 dólares canadenses cada um para os outros três membros da família que viajavam com eles.

No entanto, Lopez constatou que os dois passageiros não poderiam buscar compensação em nome de seus três companheiros e rejeitou o restante do pedido.

A Air Canada não respondeu imediatamente a um pedido de comentário da Insider, enviado fora do horário comercial regular.

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