Elon Musk chama os sindicatos da Suécia de ‘insanos’ após greves prejudicarem as operações da Tesla – mas ceder a qualquer demanda pode abrir as comportas nos Estados Unidos e na Alemanha.
Elon Musk chama sindicatos suecos de insanos após greves prejudicarem a Tesla, mas ceder às demandas pode abrir portas nos EUA e Alemanha.
O homem mais rico do mundo transformou a Tesla na montadora dominante da indústria, apesar do que ele acredita ter sido uma oposição feroz dos três. No entanto, é sua recusa decidida em negociar com sindicatos que tem sido sua maior dor de cabeça ultimamente.
Apenas semanas depois que o líder sindical Shawn Fain ameaçou melhorar as condições de trabalho na Tesla com a ajuda de seus trabalhadores automotivos unidos, o próprio sindicato industrial IF Metall da Suécia está paralisando completamente as operações da empresa no país escandinavo.
Esta é a primeira vez que as operações da Tesla são afetadas por uma greve.
“Isso é insano”, resmungou o empresário.
- Promoções de leggings da Black Friday Até 50% de desconto em Skims,...
- ÚLTIMA HORA 25 reféns foram libertados pelo Hamas, os primeiros des...
- O CEO da Binance, Teng, se prepara para uma batalha difícil na era ...
A Suécia é um destino importante para os carros da Tesla, rivalizando com a Holanda como o quarto maior mercado de veículos elétricos na União Europeia, depois da Alemanha e da França. De acordo com os dados da própria indústria, mais de 90.000 veículos elétricos foram vendidos até outubro.
This is insane
— Elon Musk (@elonmusk) November 23, 2023
Mais importante ainda, a Suécia tem uma taxa de adoção de veículos elétricos muito maior em relação ao seu tamanho, sendo atualmente a líder indiscutível da União Europeia.
Quase 39% de todos os carros novos vendidos no país escandinavo são totalmente elétricos, três vezes a taxa de adoção geral na União Europeia nos primeiros dez meses. É, de longe, a escolha de trem de força mais popular entre os suecos, com carros a gasolina convencionais representando apenas 52.000 durante os primeiros dez meses.
Tradição de negociação coletiva
Embora Estocolmo tenha uma quantidade maior per capita de startups de tecnologia avaliadas em mais de US $ 1 bilhão do que em quase qualquer outro lugar do mundo, o país ainda tem uma longa tradição de negociação coletiva de salários.
Como resultado, quando a Tesla se recusou a concordar com um acordo salarial com 120 mecânicos em sete oficinas diferentes, o IF Metall declarou uma greve no final de outubro.
Isso desde então fugiu do controle, à medida que mais sindicatos se uniram, incluindo os estivadores que agora se recusam a descarregar carros Tesla importados que chegam nos portos e até mesmo trabalhadores do serviço postal estatal responsáveis pela entrega de placas de veículos.
No curto prazo, Musk não pode se dar ao luxo de ter suas vendas em um mercado-chave secarem. Os investidores estão ficando cada vez mais ansiosos de que sua empresa não consiga manter o ritmo acelerado de crescimento ao qual estão acostumados.
Por outro lado, ceder poderia ter implicações de longo prazo, já que ele até agora se recusou a negociar com sindicatos.
Qualquer compromisso na Suécia provavelmente só encorajaria líderes sindicais nos EUA e na Alemanha a aumentar a pressão.
Em resposta à frustração de Musk, a parlamentar sueca Annika Strandhäll corrigiu o centibilionário.
“Este é o modelo do mercado de trabalho sueco acordado há quase cem anos entre empregadores e funcionários”, ela escreveu. “Na Suécia, todas as empresas sérias assinam acordos coletivos”.
