Elon Musk e a Tesla estão prontos para se beneficiar de uma greve ‘altamente provável’ do UAW contra as três maiores montadoras de Detroit – e o momento é perfeito

Elon Musk e a Tesla prontos para se beneficiar de uma greve provável do UAW contra montadoras de Detroit

Isso poderia beneficiar a Tesla não sindicalizada no momento certo, já que as montadoras tradicionais estão avançando agressivamente nos veículos elétricos. Uma greve retardaria esse movimento.

“Se ocorrer uma greve, a produção e o cronograma de veículos elétricos podem ser adiados para 2024, e atrasos seriam previstos nesse período crucial para a GM, Ford e Stellantis”, escreveu o analista Dan Ives em uma nota de pesquisa, conforme relatado pelo Insider. Ele também acrescentou que a Tesla está bem posicionada para se beneficiar de qualquer paralisação de trabalho em seus concorrentes.

“Acredito que esta será a greve mais severa e dramática em 50 anos”, disse Erik Gordon, professor de negócios da Universidade de Michigan, à estação local WNEM. Enquanto isso, o analista do Barclays, Dan Levy, afirmou que uma greve é “altamente provável”.

Além de desacelerar os esforços das montadoras de Detroit com relação aos veículos elétricos, uma greve teria um impacto financeiro. Uma greve de apenas 10 dias contra a GM, Ford e Stellantis custaria quase um bilhão de dólares para elas, de acordo com o Anderson Economic Group.

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Embora as montadoras de Detroit tivessem quase 2 milhões de veículos em estoque no final de julho, “uma paralisação de três semanas ou mais esgotaria rapidamente o excesso de oferta, aumentando os preços dos veículos e impulsionando mais vendas para marcas não sindicalizadas”, disse o analista automotivo Sam Fiorani à Associated Press.

Uma dessas marcas não sindicalizadas, é claro, é a Tesla.

Musk adota uma postura firme contra a organização do trabalho. Os trabalhadores da Tesla ganham cerca de US$ 45 por hora em salários e benefícios, enquanto os funcionários representados pelo UAW nas Três Grandes de Detroit ganham cerca de US$ 64 a US$ 67 por hora, de acordo com a ANBLE. Essa diferença dá à Tesla uma vantagem competitiva, assim como várias estratégias de fabricação e não ter que compartilhar lucros com revendedores.

Em março, um painel de três juízes decidiu que Musk havia ameaçado ilegalmente os trabalhadores com a perda de opções de ações se eles optassem por ser representados por um sindicato. Em julho, um tribunal de apelações federais disse que reconsideraria a decisão.

No centro da questão estava um tweet de 2018 no qual Musk escreveu: “Nada impede a equipe da Tesla em nossa fábrica de votar em um sindicato. Eles poderiam fazê-lo amanhã se quisessem. Mas por que pagar as taxas do sindicato e abrir mão das opções de ações por nada? Nosso histórico de segurança é duas vezes melhor do que quando a fábrica era do UAW e todos já têm assistência médica”.

Em fevereiro, os trabalhadores de uma fábrica da Tesla em Buffalo foram demitidos logo após o início dos esforços de organização sindical. O Workers United afirmou que as demissões eram uma forma ilegal de retaliação. A Tesla negou isso, afirmando em seu blog que havia decidido demitir os trabalhadores antecipadamente por baixo desempenho.

A Tesla tem pressionado outras montadoras este ano com cortes de preços às vezes dramáticos, muitas vezes irritando seus próprios clientes que compraram seus veículos a preços mais altos apenas algumas semanas ou dias antes dos cortes – ou que estavam prestes a vender um Tesla usado que de repente se tornou muito menos valioso.

Também preocupando as grandes montadoras de Detroit estão os rivais de VE que estão surgindo na China e exportando para a Europa e outros lugares – embora ainda não para a América. “Os chineses serão a potência”, disse o CEO da Ford, Jim Farley, em um evento financeiro em maio.

O presidente executivo da Ford, Bill Ford Jr., acrescentou em junho: “Eles não estão aqui, mas virão aqui, achamos que em algum momento, e precisamos estar prontos”.

A Tesla pode estar mais preparada do que seus concorrentes de Detroit – e nenhuma greve sindical se avizinha em seu horizonte.