Em Singapura, um certificado para possuir um carro agora custa $106.000

Em Singapura, certificado para carro custa $106.000

SINGAPURA, 4 de outubro (ANBLE) – Para ter um carro em Singapura, um comprador deve fazer um lance por um certificado que agora custa US$ 106.000, equivalente a quatro Toyota Camry Híbridos nos EUA, pois uma recuperação pós-pandemia levou ao aumento do custo do sistema de cotas de veículos da cidade-estado para níveis históricos.

Singapura possui um sistema de “certificado de propriedade” (COE) de 10 anos, introduzido em 1990, para controlar o número de veículos no pequeno país, que abriga 5,9 milhões de pessoas e pode ser percorrido em menos de uma hora.

A cota, oferecida por meio de um processo de licitação, tornou-a a cidade mais cara do mundo para comprar um carro, com o COE para um carro grande mais que quadruplicando dos preços de 2020 na quarta-feira, atingindo um recorde de S$ 146.002 (US$ 106.376,68).

Incluindo COE, taxas de registro e impostos, um novo Toyota Camry Hybrid padrão custa atualmente S$ 251.388 (US$ 183.000) em Singapura, em comparação com $ 28.855 nos EUA. Um apartamento pequeno subsidiado pelo governo em Singapura custa cerca de S$ 125.000.

Em 2020, quando menos pessoas em Singapura estavam dirigindo, o preço dos COEs caiu para cerca de S$ 30.000; um aumento pós-COVID na atividade econômica levou a mais compras de carros, enquanto o número total de veículos nas estradas é limitado a cerca de 950.000. O número de novos COEs disponíveis depende de quantos carros mais antigos são desregistrados.

O preço em alta torna os carros fora do alcance da maioria dos cingapurianos de classe média, prejudicando o que o sociólogo Tan Ern Ser chamou de “Sonho de Singapura” de mobilidade social ascendente – ter dinheiro, um condomínio e um carro.

A renda média anual das famílias em Singapura é de S$ 121.188.

Os cingapurianos têm sido afetados pela inflação persistente e uma economia em desaceleração, e alguns estão vendendo os carros que compraram quando os preços dos COEs eram baixos para obter lucro.

“É necessário reduzir a aspiração de alcançar a ‘boa vida’ para se contentar com uma ‘vida boa o suficiente'”, disse Tan.

Jason Guan, 40 anos, agente de seguros e pai de dois filhos, disse que comprou seu primeiro carro, um Toyota Rush, por S$ 65.000 em 2008, incluindo o preço do COE.

Agora, Guan vive sem carro, concentrando-se em outras vantagens que Singapura oferece para sua família.

“Como chefe de família, isso não me afeta muito, pois Singapura ainda possui um sistema educacional bom e estável. Em termos de segurança, ainda é um dos países mais seguros”, disse ele.

($1 = 1.3725 dólares de Singapura)