Jantares de lagosta, produtos de luxo e karting viajantes comuns estão esbanjando em seus cruzeiros.

Cruzeiros Lagostas, produtos luxuosos e passeios de kart - extravagâncias dos viajantes comuns

  • Os viajantes têm gastado muito a bordo de navios de cruzeiro.
  • Os gastos a bordo aumentaram de uma média de US$ 66 por dia para US$ 81 por dia do segundo trimestre de 2019 até o mesmo período em 2023.
  • As principais companhias de cruzeiro têm adicionado mais oportunidades de gastos a bordo de novos navios.

Desde Wi-Fi a jantares refinados até corridas de kart no mar, os viajantes de cruzeiro têm gastado muito no mar.

Essa tendência massiva de gastos por parte dos passageiros tem sido esperada há muito tempo pelas principais companhias de cruzeiro. No terceiro trimestre de 2021, Arnold Donald, ex-presidente e CEO da Carnival Corp, já afirmava que os gastos a bordo estavam “fora dos padrões”. E desde então, só tem aumentado.

No final de setembro, a Carnival Corp – que administra marcas de cruzeiros como Carnival, Princess e Holland America – informou que a receita do terceiro trimestre de 2023 atingiu um recorde de US$ 6,9 bilhões. A demanda crescente e o aumento nos preços dos bilhetes contribuíram para isso, é claro. Mas também contribuiu o aumento nos gastos a bordo, responsáveis por cerca de 20% a 25% da receita, segundo Robin Farley, diretora-gerente e analista de lazer da UBS, disse ao Insider.

Em meio a uma onda de cruzeiros super baratos, os gastos a bordo alcançaram e ultrapassaram os níveis de 2019 antes das passagens. No segundo trimestre de 2019, os passageiros da Carnival Corp gastavam, em média, US$ 66 por dia, Patrick Scholes, analista da Truist Securities, disse ao Insider. No segundo trimestre deste ano, esse valor subiu para US$ 81.

As companhias de cruzeiro têm se esforçado muito na pré-venda dessas oportunidades de gastos a bordo, segundo Farley

Viajantes que navegam com a Royal Caribbean podem reservar um passe para ir ao parque aquático na ilha privada da empresa, Perfect Day at CocoCay.
Brittany Chang/Insider

Os passageiros geralmente reservam seus cruzeiros e pacotes pagos com antecedência de seis a nove meses. Então, quando finalmente chega a hora de navegar e esses custos iniciais já foram pagos, alguns desses viajantes gastarão ainda mais durante suas férias, como se já não tivessem gasto dinheiro extra antecipadamente. Sejam excursões curtas ou restaurantes especiais, essas pré-reservas têm sido uma grande vitória financeira para empresas como Norwegian Cruise Line Holdings e Royal Caribbean Group.

O “faturamento pré-vendido” por passageiro por dia foi mais de 75% maior no segundo trimestre de 2023 do que em 2019, disse Harry Sommer, presidente e CEO da Norwegian Cruise Line Holdings, durante uma ligação com investidores em agosto. Segundo Sommer, esses viajantes gastam mais dinheiro durante suas férias do que os hóspedes que não reservaram atividades a bordo com antecedência.

“É um ciclo de vendas mais longo que contribui para o faturamento geral a bordo”, disse Mark Kempa, vice-presidente executivo e diretor financeiro da Norwegian, durante a ligação. “Não estamos vendo sinais de deterioração do consumidor. Na verdade, continuamos vendo força nesse aspecto.”

Assim como a Norwegian, cerca de 70% dos passageiros do Royal Caribbean Group no terceiro trimestre de 2023 fizeram reservas antecipadas de suas atividades de cruzeiro, disse Jason Liberty, presidente e CEO do gigante do setor de cruzeiros, em uma ligação com investidores na quinta-feira. Esses viajantes proativos gastaram duas vezes e meia mais dinheiro “do que aqueles que só compraram a bordo uma vez”. Novamente, esse nível de gasto e pré-reservas de cruzeiros ultrapassou o que a empresa viu em 2019, “impulsionado pela maior participação a preços mais altos”, de acordo com seu relatório de ganhos.

Olhando para o próximo ano, isso pode continuar a impulsionar as receitas do Royal Caribbean Group: “Em 2024, reservamos mais do que o dobro da receita pré-cruzeiro em comparação com este ano de 2023, com mais hóspedes se envolvendo antes do cruzeiro e a preços mais altos”, disse Liberty.

Isso não é acidental ou apenas por causa da “demanda reprimida”

Como o MSC Meraviglia mostrado acima, mais linhas de cruzeiro têm incluído restaurantes teppanyaki em seus novos navios.
Brittany Chang/Insider

Com a fase de retirada dos navios antigos, grandes empresas de cruzeiros como Royal Caribbean, Norwegian e MSC estão apresentando novos e impressionantes navios com “mais oportunidades de venda adicional”, disse Scholes à Insider este ano. Estamos falando de comodidades que os viajantes nem sequer podiam sonhar há uma década, como pistas de kart, arcades de realidade virtual e passeios robóticos. E todos esses têm um custo adicional para os viajantes.

Se você deseja WiFi no mar, esteja preparado para desembolsar pelo menos $10 por dia. Certifique-se de reservar cerca de $20 adicionais para aquele belo jantar de lagosta também. Procurando por um jantar de teppanyaki divertido e interativo? Você terá que pagar mais $50. Mas se você quiser um jantar mais luxuoso no “chef’s table”, custará $100 ou $150 adicionais.

No novo luxuoso Explora I da Explora Journeys, espere pagar $190 pelo menu degustação ou $265 com a harmonização de vinhos. E se você gosta de fazer compras em navios de cruzeiro, poderá se ver gastando milhares de dólares neste novo navio. Lá, fazer compras não significa apenas pegar um souvenir da Explora: Suas operações de varejo incluem lojas de luxo da Cartier e Rolex no mar também.

Portanto, se você não estiver acompanhando cuidadosamente seus gastos, esses pequenos custos de refeições, excursões, WiFi e atividades podem se acumular até o final das suas férias. Se você estiver com um orçamento limitado, talvez seja melhor não desembarcar com um novo Rolex.