Fabricante de táxi voador Archer resolve processos judiciais da Boeing Wisk, ações sobem.
Fabricante de táxi voador Archer resolve processos judiciais com a Boeing Wisk, ações sobem.
10 de agosto (ANBLE) – O fabricante de táxis aéreos Archer Aviation (ACHR.N) chegou a um acordo com a Boeing (BA.N) e sua unidade de táxi aéreo Wisk para resolver litígios e colaborar em tecnologia autônoma, disseram as empresas na quinta-feira.
As ações da Archer saltaram 30% nas negociações após o expediente para US$7,60.
Separadamente, a Archer informou que concluiu uma rodada de investimento de $215 milhões em ações que inclui a Stellantis (STLAM.MI), Boeing, United Airlines (UAL.O) e ARK Investment Management, elevando o financiamento total da Archer até o momento para mais de $1,1 bilhão, enquanto trabalha para obter a certificação da Administração Federal de Aviação e iniciar as operações comerciais em 2025.
Em um comunicado conjunto com a Boeing e a Wisk, a Archer disse que “aceitou que a Wisk seja seu fornecedor exclusivo de tecnologia autônoma para futuras variantes da aeronave da Archer”.
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A Boeing disse que está fazendo um investimento na Archer “que apoiará a integração da tecnologia autônoma da Wisk em futuras variantes da aeronave da Archer”.
A Boeing acrescentou que seus membros da equipe estão “concentrados em apoiar a Wisk e estão animados com o progresso contínuo em direção à certificação e lançamento do primeiro táxi aéreo totalmente elétrico e autônomo nos Estados Unidos”.
O acordo resolve várias ações judiciais.
A Wisk foi formada por meio de uma joint venture entre a Boeing e a Kitty Hawk Corp, do co-fundador do Google, Larry Page, que agora é totalmente de propriedade da Boeing. A Wisk processou a Archer em 2021, acusando-a de roubo de segredos comerciais e violação de suas patentes. A Archer contra-processou a Wisk em 2021 “por sua campanha difamatória falsa e maliciosa” e a Boeing em 2022.
A Archer emitirá warrants para a Wisk de até 13,2 milhões de ações como parte do acordo de resolução e autonomia.
As aeronaves de decolagem e aterrissagem vertical elétrica (eVTOL) têm sido anunciadas como o futuro da mobilidade aérea urbana. As aeronaves de mobilidade aérea urbana de baixa altitude têm despertado intenso interesse global.
O financiamento de $215 milhões inclui um adiantamento de $70 milhões da Stellantis, controladora da Chrysler, sob um acordo estratégico de financiamento para 2023.
Em janeiro, a montadora Stellantis anunciou que ajudaria a construir a aeronave elétrica da Archer Aviation e aumentaria sua participação na empresa americana.
Companhias aéreas e outras empresas estão buscando desenvolver serviços de transporte utilizando aeronaves movidas a bateria, que podem decolar e pousar verticalmente para transportar viajantes para aeroportos ou para viagens curtas na cidade, permitindo que eles evitem o tráfego.
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