‘Finalmente chegou a hora’ Agora você pode abastecer seu próprio carro em Oregon pela primeira vez em 72 anos

Finalmente você pode abastecer seu próprio carro em Oregon após 72 anos

A governadora Tina Kotek assinou uma lei na sexta-feira permitindo que as pessoas em todo o estado escolham entre ter um frentista para abastecer o carro ou fazê-lo por conta própria. A lei entra em vigor imediatamente.

Isso deixa Nova Jersey como o único estado que proíbe os motoristas de abastecerem seus próprios carros. Alguns países também proíbem isso, incluindo a África do Sul, onde os frentistas oferecem para verificar os níveis de fluidos e limpar o para-brisa, sendo esperada uma gorjeta.

“Já estava na hora. Estava atrasado”, disse Karen Cooper, que mora em Salem, pouco antes de a lei ser assinada.

“Passei muito tempo na Califórnia”, disse Cooper. “Eu sei como abastecer meu carro. Todo mundo deveria saber como fazer isso.”

• Putin assina lei sobre imposto extraordinário
• O titã do fundo de hedge que tem estado de olho em ‘cisnes ne...
• Os super-ricos estão desistindo de comprar iates e a má imagem dos ...

Kacy Willson, que tem 32 anos e mora em Oregon desde sempre, disse que não tem muito interesse em abastecer o próprio carro. Ela só tentou fazer isso algumas vezes na vida.

“É bom ter alguém fazendo isso”, disse ela em um posto de gasolina em Portland na sexta-feira. “Eu não saio muito de Oregon e, quando saio, tenho que perguntar a alguém como abastecer o carro, e me sinto estranha.”

Quando Oregon proibiu o serviço de autoatendimento em 1951, os legisladores citaram preocupações com a segurança, incluindo motoristas escorregando nas superfícies molhadas dos postos de abastecimento sujeitos ao clima chuvoso notoriamente úmido de Oregon. Nos últimos anos, os legisladores relaxaram a regra e permitiram que os condados rurais tivessem postos de autoatendimento disponíveis à noite. Depois, eles estenderam para todas as horas nas áreas pouco povoadas do leste de Oregon, onde os motoristas com pouco combustível poderiam ficar presos quando não há frentista de plantão.

A escassez de mão de obra durante a pandemia de COVID-19 impulsionou uma nova pressão para permitir o autoatendimento em todo o estado.

“Nós moramos em uma cidade pequena em um condado grande e não conseguimos encontrar funcionários para abastecer o combustível”, reclamou Steve Rodgers, cuja comunidade fica na base das montanhas Cascade cobertas de neve, aos legisladores. “Estamos pagando muito bem e também oferecendo seguro, tempo livre remunerado e benefícios de aposentadoria, e ainda assim não conseguimos contratar pessoal suficiente.”

Haseeb Shojai, que imigrou do Afeganistão em 2004 e possui postos de gasolina no deserto central de Oregon, também lamentou a escassez de mão de obra e descreveu como os incêndios florestais, com intensidade e frequência aumentadas devido às mudanças climáticas, estão tendo um grande efeito. O chefe dos bombeiros estaduais suspendeu a proibição do autoatendimento durante ondas de calor perigosas nos últimos verões.

“Os incêndios florestais têm sido um fator na operação de nosso negócio nos meses de verão, quando é difícil para nossos frentistas ficarem por longos períodos do lado de fora, em meio à fumaça e ao calor”, disse Shojai. “Não sabemos se podemos abrir amanhã ou depois de amanhã, ou mesmo na próxima semana, devido à escassez de mão de obra.”

Um sindicato que representa os trabalhadores dos postos de combustível de supermercados em Oregon previu perdas de empregos e chamou a lei de “uma tentativa descarada de obter dinheiro para grandes corporações”.

“Com mais de 2.000 postos de gasolina em Oregon, demitir apenas um funcionário por local representa milhões de dólares por ano que as grandes corporações não estão pagando em salários, benefícios e impostos sobre a folha de pagamento pública”, disse Sandy Humphrey, secretária-tesoureira do UFCW Local 555.

De acordo com a nova lei, não pode haver mais bombas de autoatendimento em um posto de gasolina do que de atendimento completo. E os preços para os motoristas devem ser os mesmos em ambos os tipos.

No entanto, opositores da medida temem que ela possa levar ao fim dos postos de atendimento completo, privando os idosos e pessoas com deficiência dessa opção.

“Tenho algumas preocupações reais de que estamos cada vez mais próximos de eliminar completamente a lei de serviço de combustível de Oregon”, disse o senador democrata Lew Frederick no plenário do Senado em junho, antes de votar contra o projeto de lei.

Brandon Venable, gerente de um posto de serviço, pediu aos legisladores que rejeitassem o projeto de lei, dizendo que alguns clientes são descuidados e que os frentistas mantêm as pessoas seguras.

“Lido diariamente com muitas situações perigosas causadas por pessoas fumando, deixando seus motores ligados, entrando e saindo de seus veículos criando eletricidade estática, tentando encher garrafas e recipientes aleatórios e saindo com a bomba ainda no veículo”, disse Venable.

Outros se perguntam se os motoristas que agora estão ansiosos para abastecer seus próprios carros estarão menos dispostos a fazê-lo quando tiverem que ficar debaixo de chuva, frio e neve em vez de permanecerem em seus carros quentes e secos.

O senador estadual republicano Tim Knopp, que lidera a minoria do partido republicano, minimizou as preocupações com a segurança ao descrever como foi permitido abastecer seu próprio carro porque ele faz parte de uma cooperativa de abastecimento comercial.

“Ainda não me acendi em chamas. Ainda não causei nenhum problema relacionado ao abastecimento de gasolina por conta própria”, disse Knopp durante o debate sobre o projeto de lei. “Então, colegas, vamos fazer de Nova Jersey o único estado no país que tem uma lei contra o abastecimento de gasolina por conta própria.”

O Senado estadual aprovou o projeto de lei por 16 votos a favor e 9 contra. A Câmara dos Deputados já o havia aprovado por 47 votos a favor e 10 contra.

A proibição de bombas de autoatendimento em Nova Jersey desde 1949 é motivo de orgulho para alguns em um estado onde adesivos de para-choque afirmam “As garotas de Jersey não abastecem a gasolina.”

Como Nova Jersey tem preços mais baixos de gasolina do que Nova York e Pensilvânia, muitos motoristas dos estados vizinhos atravessam a fronteira para abastecer.

Em 2015, legisladores propuseram o fim da proibição em Nova Jersey, mas a medida não foi adiante devido à oposição do poderoso presidente do Senado estadual.

___

Os repórteres da Associated Press, Michael Catalini em Trenton, Nova Jersey, e Claire Rush em Portland, Oregon, contribuíram para este relatório.