Fabricante de veículos elétricos Fisker reduz previsão de produção devido a problemas na cadeia de suprimentos, ações caem.
Fisker, fabricante de veículos elétricos, reduz previsão de produção devido a problemas na cadeia de suprimentos; ações caem.
4 de agosto (ANBLE) – A Fisker Inc (FSR.N) caiu quase 9% na sexta-feira depois que problemas na cadeia de suprimentos forçaram uma redução em sua meta de produção anual, tirando o brilho de sua perda trimestral menor do que o esperado e da primeira receita proveniente das entregas de seus veículos utilitários esportivos elétricos.
A empresa agora espera produzir entre 20.000 e 23.000 veículos em 2023, abaixo das 32.000 a 36.000 unidades projetadas em maio. A empresa atribuiu a redução a um fornecedor-chave que precisava de mais tempo para aumentar sua capacidade e cumprir seu cronograma na segunda metade de 2023.
A Fisker também aumentou sua projeção de despesas anuais para entre US$ 565 milhões e US$ 640 milhões, ante US$ 535 milhões a US$ 610 milhões, devido aos custos mais altos de vendas, gerais e administrativos.
Startups de veículos elétricos enfrentaram problemas na cadeia de suprimentos no último ano, pois os fornecedores da indústria priorizam fabricantes de VE maiores com capacidade e demanda de produção comprovadas.
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As ações da Nikola (NKLA.O) também caíram 13% na sexta-feira depois de nomear seu quarto CEO em quatro anos, na tentativa de enfrentar uma série de desafios, incluindo esgotamento das reservas de dinheiro, restrições na cadeia de suprimentos e uma transição para tecnologia de células de combustível de hidrogênio.
Em julho, a Fisker informou que sua produção totalizou 1.022 SUVs Ocean no segundo trimestre, não atingindo sua meta de 1.400 a 1.700 unidades devido à escassez de componentes.
Mas a empresa sediada na Califórnia registrou sua primeira receita trimestral com vendas na sexta-feira, já que a fabricante de SUVs elétricos iniciou as entregas na Europa e nos Estados Unidos.
Seus SUVs elétricos também não se qualificam para o crédito tributário federal de US$ 7.500 nos Estados Unidos, pois são fabricados pela unidade austríaca da empresa canadense Magna International (MG.TO).
A receita totalizou US$ 825.000 no segundo trimestre, enquanto a perda foi de 25 centavos por ação, em comparação com a expectativa dos analistas de uma perda de 28 centavos.
Os analistas esperam que a empresa registre um lucro operacional no quarto trimestre, de acordo com dados da Refinitiv.