A Ford pausa o trabalho na fábrica de baterias de $3,5 bilhões em Michigan
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25 de setembro (ANBLE) – A Ford Motor (F.N) informou na segunda-feira que pausou o trabalho em uma fábrica de baterias de US$ 3,5 bilhões em Michigan, citando preocupações com sua capacidade de operar a planta de forma competitiva.
O anúncio ocorre enquanto a Ford tem aumentado repetidamente sua oferta ao sindicato United Auto Workers em negociações contratuais. O presidente Joe Biden está programado para visitar Michigan na terça-feira para se juntar a uma linha de piquete da UAW em apoio aos trabalhadores em greve nas três montadoras de Detroit.
Os republicanos no Congresso têm investigado o plano da Ford de construir a fábrica de baterias em Marshall, Michigan, utilizando tecnologia da CATL (300750.SZ), a maior fabricante de baterias do mundo.
“Estamos pausando o trabalho e limitando os gastos com a construção do projeto em Marshall até que tenhamos confiança em nossa capacidade de operar a planta de forma competitiva”, disse a Ford na segunda-feira, recusando-se a dizer qual motivo específico desencadeou a decisão. “Ainda não tomamos uma decisão final sobre o investimento planejado lá.”
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Em julho, a Ford previu uma perda de US$ 4,5 bilhões em sua unidade de veículos elétricos – 50% a mais do que o previsto no início deste ano – e anunciou que estava reduzindo a produção de veículos elétricos.
A indústria automobilística está observando como as novas regras em torno dos futuros créditos fiscais para veículos elétricos serão implementadas, pois isso afeta as decisões de investimento na produção de baterias para a transição para veículos elétricos.
Em 2022, o Congresso aprovou o Ato de Redução da Inflação (IRA) de US$ 430 bilhões, que excluirá futuros créditos fiscais de US$ 7.500 para veículos elétricos se algum componente da bateria for fabricado ou montado por uma “entidade estrangeira de preocupação”.
A Ford está aguardando orientações para determinar se as baterias operadas pela planta de Marshall violarão os requisitos.
