A Ford reorganiza a alta gestão à medida que a greve do UAW se arrasta

A Ford dá uma chacoalhada na alta cúpula enquanto a greve do UAW se arrasta

18 de outubro (ANBLE) – A Ford Motor Co (F.N) anunciou na quarta-feira uma reorganização de sua gestão, promovendo o chefe da unidade de veículos a combustão, Kumar Galhotra, para o cargo de diretor de operações, mesmo com a greve contínua dos trabalhadores do setor automobilístico mostrando poucos sinais de encerramento.

Galhotra, que anteriormente comandava a unidade Ford Blue que produz veículos a gás e híbridos, agora liderará o sistema industrial global da montadora.

Andrew Frick, que anteriormente era responsável pelas funções de vendas e distribuição da Ford Blue, caminhões, SUVs, veículos entusiastas e operações no México e Canadá, sucederá Galhotra na unidade.

“Essas mudanças trarão clareza e simplicidade à Ford, para que possamos aumentar significativamente nossas capacidades e combiná-las com negócios voltados para as necessidades de diferentes clientes”, disse o diretor executivo da Ford, Jim Farley.

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Depois que a UAW ordenou que seus trabalhadores abandonassem a fábrica de caminhões de Kentucky da Ford na semana passada, Galhotra disse à imprensa que a montadora estava “no limite” do que poderia gastar em salários mais altos e benefícios, acrescentando que ir além disso prejudicaria sua capacidade de investir em seu negócio.

As montadoras estão lidando com greves contínuas do sindicato United Auto Workers que causaram perdas econômicas totais de 7,7 bilhões de dólares até 12 de outubro, estimou o Anderson Economic Group, de East Lansing, Michigan, em um relatório na segunda-feira.

Antes de seu relatório de ganhos do terceiro trimestre, que será divulgado em 26 de outubro, a Ford enfrenta várias perguntas, incluindo o impacto que as negociações com a UAW terão nos custos trabalhistas dos EUA e como reduzirá as perdas em seu negócio de veículos elétricos em meio a uma desaceleração na demanda devido às altas taxas de juros.

A montadora já migrou fortemente para a produção híbrida. A Ford anunciou na semana passada que temporariamente cortaria um dos três turnos em sua fábrica em Michigan, que produz a picape elétrica F-150 Lightning.

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