As ações da Ford caem após retirada da previsão para o ano inteiro, com prejuízos maiores na unidade de veículos elétricos (EV).

Queda das ações da Ford previsões abandonadas e prejuízos elétricos!

27 de outubro (ANBLE) – As ações da Ford Motor Co (F.N) fecharam em baixa de 12,3% na sexta-feira, após a montadora relatar um prejuízo maior em seu negócio de veículos elétricos (VE) devido a pressões de uma guerra de preços, iniciada pela líder do setor, Tesla (TSLA.O).

A montadora de Detroit também retirou sua previsão para 2023, citando “incerteza” sobre a ratificação pendente de seu novo acordo trabalhista com o sindicato United Auto Workers (UAW), o qual se espera que aumente significativamente as despesas relacionadas à mão de obra.

A Ford alertou sobre os desafios contínuos em seu negócio de VE e informou que está reduzindo a produção do Mustang Mach-E, ao mesmo tempo em que diminui cerca de $12 bilhões em investimentos nesse segmento, incluindo o adiamento da segunda planta de baterias em Kentucky.

“Acreditamos que o aumento nos custos dos materiais crus de bateria impactou negativamente as perspectivas de lucratividade dos VE a bateria, e, consequentemente, a lucratividade da Ford”, escreveram analistas do Wells Fargo em uma nota.

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O relatório trimestral da empresa aumentou a preocupação em torno do mercado de VE, que viu consumidores conscientes da inflação se segurarem em algumas compras.

A Ford informou na quinta-feira que sua unidade de VE registrou um prejuízo trimestral de $1,33 bilhão em lucros antes de juros e impostos (EBIT), comparado a um prejuízo de $1,08 bilhão no segundo trimestre.

Na quarta-feira, o UAW e a Ford chegaram a um acordo preliminar que prevê um aumento salarial de 25% para 57.000 trabalhadores ao longo de quase cinco anos, encerrando efetivamente a greve em algumas das maiores fábricas da montadora.

A Ford espera que o novo contrato adicione $850 a $900 em custos trabalhistas por veículo, afirmou o Diretor Financeiro John Lawler em uma reunião na quinta-feira.

De acordo com dados da LSEG, a montadora perdeu cerca de $4,32 bilhões em valor de mercado durante a duração da greve.

A General Motors (GM.N), uma concorrente que ainda não chegou a um acordo com o UAW, retirou sua previsão de resultados para 2023 nesta semana e revisou sua meta frequentemente mencionada de produzir 400.000 VE até meados de 2024.

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