Você pode ser dono de uma parte deste iate de luxo de 279 pés por $3,2 milhões e ficar nele sempre que quiser – veja o interior.

Torne-se co-proprietário dessa extravagante embarcação de 279 pés por apenas R$3,2 milhões e tenha o privilégio de desfrutar dela sempre que desejar - confira o interior!

• Superyacht Holdings está dando aos milionários a chance de coabitar o superyacht Victorious de $117 milhões.
• O pagamento mínimo de co-propriedade única é de $3.2 milhões, mais um valor anual de mais de $321.000.
• Com planos de lançamento no verão de 2024, a startup está aguardando a aquisição do navio de 279 pés de comprimento.

Chamando todos os milionários e bilionários: vocês não precisam mais gastar mais de $100 milhões para serem donos de um luxuoso superyacht. Experimentem um valor muito mais acessível, de $3 milhões em vez disso.

Superyacht Holdings está adotando uma abordagem (relativamente) democratizada para a propriedade de superyachts, com sua primeira aquisição alvo, o Victorious de €110 milhões – cerca de $117 milhões. Em vez de pedir a um bilionário para pagar e ser dono independentemente desse navio de 279 pés de comprimento, viajantes ricos podem desembolsar €3 milhões – cerca de $3.2 milhões – para serem co-proprietários e co-habitarem o Victorious por várias semanas por ano, junto com outros milionários.

De acordo com o itinerário da startup, o superyacht passaria seus verões no Mediterrâneo e os invernos no Caribe, transformando essa embarcação luxuosa em um hotel flutuante ou prédio de condomínios de meio período. Assim como uma taxa de associação a uma associação de proprietários (HOA), os compradores também teriam que pagar €300.000 anualmente – mais de $321.000 – para cobrir custos como gorjetas, combustível e alimentação. (Para contexto, o Victorious de 279 pés de comprimento pode ser alugado por $950.000 por semana no inverno.)

“Quando bilionários embarcam em iates desse porte, eles ainda ficam impressionados com o luxo”, disse Thomas Locastro, cofundador e co-CEO da Superyacht Holdings, ao Insider.

Construído em 2021 pela Akyacht, com sede na Turquia, o Victorious possui 12 suítes, seis bares e cinco espaços formais (sete informais) para refeições.

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Os compradores podem reservar as suítes em qualquer época do ano, dependendo das restrições com base em quanto estão dispostos a pagar. Isso significa que há uma grande chance de vários desses viajantes ricos estarem no iate ao mesmo tempo, como um cruzeiro muito exclusivo.

No máximo, pode haver 24 convidados e 30 tripulantes a bordo. Durante eventos importantes como o Grande Prêmio de Mônaco ou o Ano Novo, a embarcação pode operar em sua capacidade máxima. Mas, em média, a startup prevê uma taxa de ocupação de proprietário de 62.5%.

“Existem tão poucos iates no mundo que seriam adequados para um programa como este”, disse Matthew Locastro, cofundador e co-CEO, destacando o tamanho do Victorious e o número de suítes.

A embarcação possui uma adega, duas banheiras de hidromassagem, uma piscina interna, uma sala de estar com piano e um cinema.

Um heliporto pode ser usado para transportar os viajantes do e para o hotel flutuante. E não podemos nos esquecer do “clube de praia” a bordo, com 2.150 pés quadrados e uma piscina aquecida. É também onde fica a sala de vapor, sala de massagem, academia, salão e brinquedos aquáticos, como jet skis.

E como o navio está atualmente em operação, a Superyacht Holdings não precisará fazer nenhum trabalho de reforma. “Queremos que esteja pronto para sair no primeiro dia”, disse Matthew.

Para os poucos que já consideraram comprar um superiate, isso pode ser um ótimo negócio

Para todas essas comodidades e algumas semanas garantidas no navio, os viajantes só precisam desembolsar menos de 3% do preço do Victorious. Embora ainda inatingível para o público em geral, isso abre o leque de compradores, de bilionários a multimilionários.

Com experiência prévia nas indústrias de entretenimento e consultoria financeira, os irmãos Locastro, co-fundadores e co-CEOs, não têm experiência em administrar uma empresa de iates ou cruzeiros.

O presidente da startup, James St. John, anteriormente era presidente e CEO do luxuoso navio de cruzeiro residencial The World, onde as acomodações são atualmente revendidas entre US$ 2 milhões e US$ 15 milhões. Este navio é o único conceito de condomínio no mar em serviço e é exclusivo para compradores com patrimônio líquido de pelo menos US$ 10 milhões.

A Superyacht Holdings ainda não adquiriu sua embarcação, mas isso não é incomum para startups de navios

Quando a Superyacht Holdings atingir sua meta de “unidades” reservadas, as empresas afirmam que pretendem seguir em frente com a aquisição do Victorious sob uma “LLC de co-propriedade”, de acordo com os irmãos. É quando todos os pagamentos de US$ 3,2 milhões por unidade dos compradores serão depositados em uma conta comum de custódia.

A propriedade do navio é dividida em 60 unidades. Uma unidade dá direito ao comprador a uma certa quantidade de uso do iate, uma média anual de três semanas na suíte mais luxuosa a sete semanas no quarto twin menos luxuoso.

Nove das unidades foram reservadas, disse Matthew ao Insider em um e-mail em 6 de novembro. Um dos compradores, Justin Thorton, assinou um memorando de entendimento para comprar duas unidades, o que lhe dá o dobro do uso normal.

Menos de um ano antes do lançamento planejado para o verão de 2024, os irmãos parecem confiantes nessa aquisição. Enquanto isso, os depósitos de US$ 100.000 dos futuros compradores – a serem mantidos em uma conta bloqueada pessoal até que a empresa finalize a aquisição do Victorious – são reembolsáveis.