A GM e a Ford estão enfrentando uma ‘situação de pesadelo’ que poderia ser ótima notícia para a Tesla

GM and Ford facing a nightmare situation that could be great news for Tesla

• Uma greve iminente é uma “situação de pesadelo” para as montadoras de Detroit.
• Paralisações e aumentos nos custos trabalhistas representam contratempos para suas ambições de veículos elétricos.
• A Tesla já está tendo um ano de sucesso tanto em vendas quanto em produção.

Uma greve iminente pelo sindicato United Auto Workers, que representa os trabalhadores por hora das três principais montadoras de carros de Detroit, pode ser uma ótima notícia para a Tesla, diz um analista.

O UAW passou o verão negociando novos contratos com a Ford, General Motors e a Stellantis, proprietária da Jeep. O sindicato está pedindo aumentos salariais históricos, eliminação de um sistema de níveis implementado durante a recessão, ajustes de custo de vida e mais. Se um acordo não for alcançado até 14 de setembro, cerca de 150.000 trabalhadores do UAW nos EUA entrarão em greve, o que poderia custar à indústria até US$ 5 bilhões em 10 dias.

Tudo isso é “uma potencial situação de pesadelo para a GM e a Ford”, disse o analista da Wedbush, Dan Ives, em uma nota para os clientes neste mês. Qualquer ameaça ao fornecimento inevitavelmente reduziria a produção e o estoque no final do ano, prejudicando as ofertas da temporada de férias.

A Tesla, que não usa mão de obra sindicalizada, está em posição de se beneficiar de qualquer paralisação no trabalho dos concorrentes, especialmente em um momento em que a indústria está se esforçando mais para entrar no mercado de veículos elétricos, disse Ives.

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“A Tesla não enfrenta problemas semelhantes, o que ressalta a complexidade que tanto a GM quanto a Ford enfrentam ao competir com a líder em VE, a Tesla, enquanto tentam satisfazer as crescentes demandas dos sindicatos”, disse Ives. “Se ocorrer uma greve, a produção e o cronograma de VE poderiam ser adiados até 2024, e atrasos estariam no horizonte neste período crucial para GM, Ford e Stellantis”.

Contratempos surgem exatamente quando Ford e GM buscam superar a Tesla

Tanto a Ford quanto a GM estabeleceram metas ambiciosas para a produção de veículos elétricos nos próximos anos, com Farley mirando diretamente Elon Musk e a Tesla quando a Ford lançou o F-150 Lightning no ano passado.

No entanto, reduções na produção devido a uma paralisação combinadas com aumentos potencialmente significativos nos custos trabalhistas podem frear a corrida de Detroit para superar a Tesla no mercado de VE, disse Ives.

Aumentando a pressão sobre a GM e a Ford: a Tesla já está tendo um ano de sucesso em vendas e produção, com previsão de atingir sua meta de produção de quase 2 milhões de unidades até o final do ano. E o muito esperado Cybertruck deve aumentar esse sucesso quando chegar às garagens dos clientes ainda este ano.

“Farley e Barra enfrentam algumas decisões difíceis pela frente”, disse ele. “As opções de enfrentar uma greve ou aceitar um grande aumento nos custos pelos próximos dez anos são uma dinâmica que Wall Street estará observando de perto na próxima semana”.

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