GM oferece aumento salarial de 10% nas negociações do contrato com a UAW
GM offers 10% salary increase in contract negotiations with UAW.
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7 de setembro (ANBLE) – A General Motors (GM.N) informou na quinta-feira que ofereceu aos trabalhadores um aumento salarial de 10% e dois pagamentos adicionais únicos de 3% ao ano ao longo de quatro anos em sua oferta para o sindicato United Auto Workers antes do vencimento do contrato em 14 de setembro.
Na semana passada, a Ford informou que havia oferecido um aumento salarial de 9% até 2027 e pagamentos únicos de 6%, muito menos do que o aumento salarial de 46% solicitado pelo sindicato. O UAW disse que 97% dos membros votaram a favor de autorizar uma greve se não houver acordo.
A GM disse que o aumento salarial é o maior proposto desde 1999. Ela também está oferecendo um pagamento único de $6.000 relacionado à inflação e $5.000 em bônus de proteção contra inflação ao longo do acordo, juntamente com um bônus de ratificação de $5.500.
O presidente do UAW, Shawn Fain, disse que a oferta da GM era “uma proposta insultuosa que não chega perto de um acordo equitativo para os trabalhadores automobilísticos dos Estados Unidos”.
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A Stellantis, empresa controladora da Chrysler, disse na quarta-feira que planejava fazer uma contraproposta ao UAW nesta semana.
A GM disse que, em sua oferta, os funcionários temporários atuais receberão um aumento de 20% para um salário de $20 por hora e reduzirá o tempo necessário para atingir o salário máximo para funcionários permanentes – seguindo as propostas da Ford.
O presidente da GM, Mark Reuss, disse em um vídeo publicado na quinta-feira “precisamos de um contrato justo que recompense nossos funcionários e proteja a saúde de longo prazo de nosso negócio”.
Uma greve do UAW que feche as três montadoras de Detroit pode custar às montadoras, fornecedores e trabalhadores mais de $5 bilhões, estima o Anderson Economic Group, com sede no Michigan.
Com os estoques de carros novos baixos, especialistas em consumo afirmam que isso pode se traduzir em preços mais altos para os carros – um componente importante da inflação.
Na semana passada, o UAW apresentou acusações de práticas trabalhistas injustas junto à Junta Nacional de Relações Trabalhistas contra a GM e a Stellantis, alegando que elas se recusaram a negociar de boa fé.
As demandas do sindicato incluem um aumento salarial imediato de 20% seguido por quatro aumentos salariais anuais de 5%, pensões de benefício definido para todos os trabalhadores, jornadas de trabalho de 32 horas e aumentos adicionais de custo de vida. A GM está propondo dar aos funcionários um feriado pago adicional.
O UAW também deseja que todos os trabalhadores temporários das montadoras americanas sejam efetivados, busca uma participação nos lucros aprimorada e a restauração dos benefícios de saúde para aposentados e dos ajustes de custo de vida.
O UAW disse que a mudança na fórmula de compartilhamento de lucros da Ford teria reduzido os pagamentos em 21% nos últimos dois anos.
O J.P.Morgan informou na quinta-feira que as interrupções na cadeia de suprimentos devido a uma possível greve do UAW reduziriam a produção de veículos novos, elevariam os preços de carros usados e aumentariam a pressão sobre as margens do negócio de seguros automotivos pessoais.
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