Ferrari agora permitirá que você pague por seu carro novo com criptomoedas, e a marca está expandindo o serviço para a Europa a pedido de clientes ricos.

Ferrari agora aceita criptomoedas como forma de pagamento para carros novos e expande o serviço para a Europa, atendendo aos caprichos dos clientes abastados.

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Então, a notícia de sua sede em Maranello de que o fabricante italiano agora aceita criptomoedas como pagamento por seus veículos torna o anúncio ainda mais incomum – nem mesmo a Tesla de Elon Musk oferece essa opção.

“Isso nos ajudará a nos conectar com pessoas que não são necessariamente nossos clientes, mas que podem pagar por um Ferrari”, disse Enrico Galliera, chefe de vendas da empresa, à ANBLE em uma entrevista publicada no sábado.

Para evitar ser afetada pelas oscilações voláteis do preço do Bitcoin (BTC) e do Ethereum (ETH) – duas das três moedas que aceitará, junto com a USDC stablecoin da Circle – a Ferrari transferirá o risco para a BitPay, um importante provedor de serviços de pagamento em criptomoedas.

Dessa forma, a Ferrari evita ter que manter tokens em seu próprio balanço patrimonial, expondo seus investidores a riscos do mercado de criptomoedas como os emanados do colapso da Terraluna, Celsius, 3AC e, mais importante, da FTX no ano passado.

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“Este era um dos nossos principais objetivos: evitar, tanto para nossos revendedores quanto para nós mesmos, a manipulação direta de criptomoedas e sermos protegidos de suas grandes flutuações”, disse Galliera à agência de notícias.

Dado o anonimato fornecido pelas carteiras digitais – o que aumenta seu apelo para elementos mais sombrios na sociedade – a BitPay garantirá que os pagamentos não sejam dinheiro ilegalmente adquirido e lavado para fins de crime organizado ou evasão fiscal.

Galliera afirmou que a decisão, que resultou de pedidos de revendedores e clientes, será limitada inicialmente ao mercado dos Estados Unidos, mas planeja adicionar a Europa no início do próximo ano.

Famosa por seus supercarros com motor central V12, como o Enzo e o La Ferrari, a empresa lançou recentemente o primeiro modelo de quatro portas na história de 84 anos da marca, o crossover Purosangue.

Essa mudança em sua estrita devoção aos cupês, que antes era considerada impensável, permite que ela atraia clientes da Lamborghini Urus, Aston Martin DBX e Bentley Bentayga.

O segmento de crossovers de luxo, que está crescendo rapidamente, é popular na China, onde a demanda por esse tipo de carro esportivo de luxo de duas portas, no qual a Ferrari se especializa, é inferior em relação a outras regiões, como os Estados Unidos.

A ANBLE entrou em contato com a Ferrari para mais detalhes sobre seus planos de pagamento com criptomoedas, mas não obteve resposta de um representante.

A Tesla abandonou sua breve incursão nas vendas de carros com criptomoedas

A Tesla tentou brevemente no início de 2021 aceitar pagamentos por seus carros em BTC, após comprar $1,5 bilhão em moeda digital, mas o esforço durou apenas algumas semanas. O CEO Elon Musk subsequentemente cancelou a oferta, citando três exposições, incluindo uma da ANBLE, revelando a quantidade voraz de energia que a blockchain do Bitcoin consome para alimentar o mecanismo de consenso conhecido como Proof of Work.

Musk sofreu várias perdas significativas no valor de sua participação em BTC antes de liquidar a maior parte de suas participações restantes no ano passado. Na época, ele tentou acalmar seus entusiastas de criptomoedas afirmando que não era um voto contra a tecnologia, mas devido a preocupações que tinha sobre a “liquidez geral da empresa”.

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Desde então, Musk só permitiu que alguns poucos itens da marca Tesla em sua loja de merchandising sejam vendidos em Dogecoin, apesar de ser bem conhecido por seu apoio à tecnologia e inúmeros pedidos de sua comunidade para trazer essa opção de volta.

Galliera, da Ferrari, não revelou quantos carros espera vender através de criptomoedas, mas afirmou que a empresa queria lançar esse experimento em um universo cuja popularidade explodiu durante a pandemia.

Toda marca de luxo precisa constantemente rejuvenescer sua imagem para se manter aspiracional, e os Zoomers nativos digitais frequentemente têm atitudes vastamente diferentes em relação a marcas e produtos em comparação a qualquer outra geração anterior a eles.

Isso é especialmente verdade entre os consumidores mais jovens desiludidos com as finanças tradicionais, conhecidos como “TradFi”. Em vez disso, eles recorrem a finanças descentralizadas, ou “DeFi”, como criptomoedas e outros bens baseados em blockchain, como uma alternativa mais atraente.

“Alguns [clientes] são jovens investidores que construíram suas ANBLEs em torno de criptomoedas”, disse Galliera.