Jay Leno rebocou 30 toneladas com um Tesla Semi e disse que parecia não sentir nada.

Jay Leno rebocou 30 toneladas com um Tesla Semi e não sentiu nada.

• Jay Leno teve a oportunidade de dirigir o Tesla Semi, o caminhão elétrico de grande porte de Elon Musk.
• Ele afirmou que dirigir o veículo se assemelha muito a dirigir um carro.
• Ele rebocou um trailer de 60.000 quilos com outro Tesla Semi e disse que mal sentiu o peso extra.

Jay Leno teve um dia divertido com o novo caminhão Semi da Tesla no último episódio de seu programa de carros, “Jay Leno’s Garage”. E essa é uma das melhores visões que já tivemos sobre como é dirigir o veículo.

O comediante e conhecedor de carros fez um tour pelo caminhão elétrico de grande porte de Elon Musk e até teve a oportunidade de dar uma volta nele, culminando em rebocar outro Tesla Semi.

A Tesla anunciou o Semi em 2017 como uma solução mais limpa para caminhões a diesel poluentes. A produção deveria ter começado em 2019, mas as primeiras entregas acabaram sendo feitas para a Pepsi no final de 2022.

Aqui estão algumas coisas interessantes que aprendemos na conversa de Leno com Franz von Holzhausen (designer-chefe da Tesla) e Dan Priestley (gerente sênior de engenharia de caminhões Semi da Tesla):

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• A forma do Semi foi inspirada nos trens-bala do Japão. Ele é cerca de duas vezes mais aerodinâmico do que os caminhões comuns e quadrados.

• No futuro, a Tesla fabricará um Semi com uma cabine para dormir (onde os motoristas podem descansar em viagens de longa distância), mas os primeiros são destinados a viagens diurnas.

• A Tesla já produziu de 60 a 70 caminhões e está recebendo feedback da Pepsi antes de fazer ajustes e aumentar a produção.

Leno levou o Semi para a estrada e comentou que ele se sentiu fácil e familiar de dirigir. Ele gostou da posição central do assento, das câmeras e da aceleração suave.

“É incrível. Ele se move como um carro”, disse Leno. “Não parece desajeitado ou difícil de manusear. Você não sente que está em um caminhão enorme.”

Em seguida, Leno e a equipe da Tesla acoplaram um trailer com outro Tesla Semi e continuaram a viagem. Leno disse várias vezes que as 60.000 a 70.000 libras extras não pareciam nada.

“Sabe, é engraçado. Eu não consigo ver o trailer no espelho”, disse Leno. “Então, se você me dissesse que não engatamos e apenas partimos, eu acreditaria em você.”

Priestley disse que parte da razão para isso é que o Semi detecta o peso que está transportando e ajusta a potência entregue de acordo.

Em seguida, Leno fez uma curva fechada em U. Priestley disse que o Semi tem um raio de curva semelhante ao sedã Model 3 e ao SUV Model Y da Tesla.

É seguro dizer que Leno ficou impressionado, dizendo no final da viagem: “Esta é provavelmente a maior revolução no transporte de caminhões desde que os caminhões substituíram os trens, não é?”

Assista ao episódio completo de 43 minutos aqui:

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