Em uma jogada histórica para a indústria, a Lamborghini irá implementar a semana de trabalho de 4 dias para os trabalhadores de produção
Lamborghini revoluciona o mercado com semana de trabalho de 4 dias para equipe de produção!
- A Lamborghini está planejando implementar uma semana de trabalho de quatro dias para seus trabalhadores de produção.
- A nova semana de trabalho é uma vitória histórica para a indústria; outros sindicatos automotivos não conseguiram garantir os mesmos termos.
- Outras empresas que adotaram a semana de trabalho de quatro dias relataram altos níveis de produtividade.
Na terça-feira, a Lamborghini anunciou um acordo com seus sindicatos para implementar uma semana de trabalho de quatro dias para os trabalhadores da produção de carros.
Os sindicatos chamaram o acordo de “histórico”, segundo ANBLE. É o primeiro acordo desse tipo na indústria automobilística europeia que reduz as horas de trabalho sem redução salarial – em vez disso, inclui um aumento salarial e um bônus único de $1,082 no próximo mês.
No geral, a nova semana de trabalho significará que os trabalhadores de produção trabalharão até 31 dias a menos por ano, de acordo com Road & Track.
A Lamborghini não é a única empresa na Europa a adotar a semana de trabalho reduzida – outras, como o banco Intesa Sanpaolo e a empresa de óculos EssilorLuxottica, também adotaram recentemente a mudança, segundo ANBLE.
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Empresas do Reino Unido que fizeram a mudança relataram aumento da produtividade, melhores taxas de retenção e recrutamento de funcionários e menos dias de doença, segundo ANBLE.
Outros sindicatos na indústria automobilística não conseguiram fazer com que empresas como Ford, General Motors e Stellantis aprovassem a redução das horas de trabalho, segundo The Street.
“Trabalhar menos e trabalhar melhor, esse é o princípio que guiou essa negociação e que faz parte de um raciocínio abrangente”, disseram os sindicatos FIOM e FIM-CISL em comunicado, segundo Road & Track.
Foi um ano de desenvolvimentos históricos para a indústria automobilística.
No final de outubro, a greve dos United Auto Workers encerrou as greves e fez acordos provisórios com todas as três grandes montadoras de Detroit, segundo reportagens anteriores do Business Insider. Os acordos incluíam aumentos salariais de 25%, ajustes de custo de vida e caminhos mais acessíveis para salários completos.
