Lucros da Qantas e da Air New Zealand disparam à medida que as viagens pós-COVID decolam
Lucros da Qantas e da Air New Zealand disparam com a retomada das viagens pós-COVID
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SYDNEY, 24 de agosto (ANBLE) – A companhia aérea Qantas Airways Ltd (QAN.AX) da Austrália e sua concorrente trans-Tasmânia Air New Zealand (AIR.NZ) registraram grandes lucros na quinta-feira, impulsionados pelo retorno da demanda robusta de viagens na era pós-pandemia.
As viagens aéreas aumentaram desde a suspensão das restrições pandêmicas e o fechamento de fronteiras em ambos os países no ano passado. Isso, combinado com a escassez de aeronaves, peças e mão de obra, contribuiu para tarifas aéreas mais altas, que atingiram o pico no quarto trimestre de dezembro.
Companhias aéreas europeias como a Deutsche Lufthansa (LHAG.DE) da Alemanha e a Air France-KLM (AIRF.PA) também deram previsões positivas para a demanda.
A Qantas, conhecida como Canguru Voador, relatou um lucro antes de impostos subjacente anual de A$2,47 bilhões (US$1,60 bilhão) para o ano fiscal encerrado em 30 de junho, revertendo uma perda de A$1,86 bilhão no ano anterior e seu primeiro lucro estatutário anual desde 2019.
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Também anunciou um pedido de 24 novas aeronaves de fuselagem larga – a peça final do programa de renovação da frota da empresa.
“Essa é uma reviravolta notável, que levou três anos para ser realizada, e foi difícil”, disse o CEO do Grupo Qantas, Alan Joyce, em uma coletiva de imprensa.
“De estar a 11 semanas da insolvência a um retorno desafiador para voar em toda a indústria, para finalmente voltar ao desempenho operacional doméstico líder”, disse ele.
A Qantas disse que sua capacidade doméstica deve permanecer acima dos níveis pré-COVID durante todo o ano fiscal de 2024.
O lucro foi auxiliado pela conclusão do programa de recuperação de A$1 bilhão do grupo lançado em 2020, após a pandemia de COVID-19.
A Air New Zealand também sinalizou uma demanda vigorosa dos clientes para o ano financeiro de 2024, após registrar um grande lucro anual, ajudado por uma recuperação nas viagens.
“Tendo restaurado sua rede internacional, a companhia aérea realizou a maior campanha de recrutamento de sua história e colocou todas as aeronaves de volta aos céus”, disse a Air New Zealand em comunicado.
DEMANDA FORTE
Os resultados da Qantas superaram o ponto médio de sua perspectiva de lucro de A$2,43 bilhões a A$2,48 bilhões, quase A$850 milhões acima dos níveis recordes de A$1,60 bilhão em 2018.
Analistas esperavam um lucro de A$2,45 bilhões, de acordo com a Refinitiv Eikon.
A Qantas também anunciou um programa de recompra de ações de A$500 milhões. No entanto, a empresa não anunciou um dividendo final, mantendo a tendência de não pagamento nos últimos três anos.
O CEO da Qantas, Joyce, falando em uma coletiva de imprensa, disse que a demanda por viagens está extremamente robusta no momento.
Apesar das pressões do custo de vida, pesquisas mostram que as pessoas estão planejando gastar mais em viagens nos próximos seis meses e menos em utensílios domésticos, reformas e até mesmo álcool, disse ele.
“Com um desempenho sólido em todo o negócio, uma perspectiva robusta, uma alavancagem líquida de apenas 0,6x e fontes totais de liquidez de cerca de US$10 bilhões, as métricas de crédito e os fatores que sustentam seu perfil de crédito nunca estiveram mais fortes”, disse Ian Chitterer, vice-presidente da Moody’s Investors Service.
Este é o último anúncio de resultados para Joyce, que abrirá caminho para a nova CEO Vanessa Hudson em novembro, a primeira mulher a liderar a companhia aérea centenária.
Joyce, cujos 15 anos no cargo o tornaram um dos CEOs com mais tempo de serviço de uma grande empresa australiana, foi criticado pela crise de reputação enfrentada pela companhia aérea durante a pandemia, com passageiros frustrados com atrasos, cancelamentos, extravio de bagagens e problemas de pessoal.
“É um momento agridoce”, disse Joyce aos repórteres.
“O futuro da Qantas nunca pareceu melhor e isso é uma coisa da qual estou muito orgulhoso”, disse ele.
($1 = 1,5437 dólares australianos)
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