Meu marido trabalha para a UPS e eu gostaria que as pessoas pudessem ver o quão difícil é o trabalho dele – e por que o novo acordo de contrato de $170.000 é bem merecido.

Meu marido trabalha para a UPS e o novo acordo de contrato de $170.000 é bem merecido, mostrando o quão difícil é o trabalho dele.

• Kourtney é casada com um motorista da UPS em Rhode Island.
• Kourtney diz que vê o quão difícil é o trabalho e que os motoristas merecem o novo acordo contratual de $170.000.
• Ela acredita que as pessoas não deveriam ficar chateadas com o acordo porque os trabalhadores de colarinho azul merecem um salário justo.

Este ensaio, baseado em uma conversa com Kourtney, uma cabeleireira de 30 anos e esposa de um motorista da UPS em Rhode Island, tem seu sobrenome omitido por motivos de privacidade. O seguinte foi editado para reduzir o tamanho e melhorar a clareza.

Depois que o sindicato Teamsters garantiu que os motoristas de entrega da UPS ganhariam $170.000 em salário e benefícios até o final de um período de 5 anos, as pessoas no setor de tecnologia e outros trabalhadores de colarinho branco tiveram muito a dizer sobre isso. Como esposa de um motorista da UPS, eu também tenho algo a dizer.

Vamos começar com os fatos. Os $170.000 não são um salário base – eles consideram os benefícios de saúde e pensão. Mas isso nem é o que mais me incomoda nas reações das pessoas, que vão desde perguntar por que os motoristas ganhariam tanto dinheiro até chamá-los de superpagos e não merecedores.

Eu realmente quero que as pessoas pensem por que acreditam que os trabalhadores da UPS não merecem ser devidamente compensados

Parece que grande parte disso tem a ver com a arrogância que os trabalhadores de colarinho branco sentem em relação aos trabalhadores de colarinho azul. Eu sou cabeleireira, então eu vejo isso no meu trabalho também. Algumas pessoas simplesmente acham que são melhores do que nós e que não merecemos coisas boas ou estabilidade.

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Sinto que os trabalhadores de colarinho branco com diploma universitário não acreditam que os trabalhadores de colarinho azul merecem viver uma vida confortável – mesmo que os trabalhadores de serviços sejam a espinha dorsal da sociedade. Eles são os mais habilidosos fisicamente e são os que realizam trabalhos que ninguém mais quer fazer. Apesar disso, eles são constantemente dados como garantidos.

Se você está chateado com o salário do meu marido, você deveria estar olhando para o CEO da sua empresa. A verdade é que o CEO da sua empresa ganha, em média, 272 vezes mais do que o trabalhador médio. Isso é parte do design do capitalismo. Ele coloca os trabalhadores uns contra os outros.

Gostaria que as pessoas pudessem ver o quão difícil é o trabalho do meu marido na UPS

Toda manhã, ele sai de casa antes de nossos filhos acordarem e volta para casa à noite, depois que eles já estão dormindo. Quando ele retorna, ele está coberto de sujeira da cabeça aos pés. Não há ar-condicionado em seu caminhão e ele me envia fotos do termômetro infravermelho marcando 115 graus. Eu me preocupo muito com ele nessas condições fisicamente exigentes, então eu rastreio sua localização apenas para garantir que ele esteja sempre se movendo.

Este é um trabalho incrivelmente difícil. Mesmo dirigir um caminhão desse tamanho requer habilidades específicas, mas as pessoas simplesmente pensam “ah, eu poderia ser um motorista de entrega” e não têm ideia do que realmente é necessário.

Todos esses motoristas de entrega só querem viver uma vida confortável

Eles não estão pedindo para se tornarem milionários. Eles só querem ser capazes de sustentar suas famílias e aproveitar a vida nos fins de semana depois de trabalhar duro a semana toda. Não é crime querer uma vida confortável.

É normal querer poder ir de férias, ter um carro legal e aproveitar a vida. Eu vi, em primeira mão, o quão duro esses motoristas trabalham. Eu sei o quão importantes eles são para a economia e para o nosso país – e obviamente a UPS também sabe, como evidenciado pelo acordo preliminar com o sindicato.

Se a UPS acredita que esses trabalhadores devem ser pagos mais, isso não é da sua conta

Os trabalhadores são aqueles que tornam a empresa lucrativa e isso é o que deixa os acionistas felizes. Eles merecem ser compensados por isso. Todos nós merecemos ser devidamente compensados por nosso trabalho.

Não acredito que as pessoas que estão reclamando tenham ideia do que é ser um motorista da UPS, mas eu tenho porque vejo isso todos os dias.

Nota do editor: Um porta-voz da UPS enviou a seguinte declaração para o Insider:

“A segurança e o bem-estar de cada UPSer são nossa principal prioridade. Temos trabalhado constantemente para proteger nossos funcionários diante de temperaturas cada vez mais altas, fornecer um ambiente de trabalho seguro e tornar o trabalho na UPS uma ótima experiência para os funcionários, enquanto eles atendem nossos clientes e fortalecem nossas comunidades. Trabalhamos com os principais especialistas em segurança no calor para estudar nossas condições de trabalho e melhorar ainda mais nossos treinamentos e protocolos para ajudar nossos funcionários a trabalharem com segurança – especialmente em dias quentes. As melhorias incluem:

• Fornecer e incentivar nossos funcionários a fazer pausas adequadas conforme necessário.
• Foco em como prevenir o estresse térmico desde o início.
• Seguindo orientações de nossos especialistas em calor, estamos aumentando o acesso a gelo, água fresca e bebidas eletrolíticas em nossas instalações para garantir que todos os UPSers tenham o que precisam para se manterem hidratados.
• Instalando ventiladores adicionais em instalações em todo os EUA.
• Com o lançamento do nosso programa de segurança Recharge, estamos equipando nossos motoristas de entrega com novas mangas e chapéus de resfriamento – desenvolvidos em parceria com a MISSION® – trazendo inovações atléticas para fora do campo de jogo e das quadras e para nossas operações em apoio aos nossos atletas industriais. Estudos mostram que refrigerar partes-chave do corpo pode ajudar a reduzir significativamente o risco de superaquecimento, e a tecnologia de resfriamento da MISSION® mantém seus tecidos até 30 graus mais frios do que a temperatura corporal. O Recharge é baseado em pesquisas científicas esportivas do Korey Stringer Institute da University of Connecticut e do Gatorade Sports Science Institute. Além disso, firmamos parceria com a MISSION, uma empresa de roupas esportivas que está nos ajudando a aplicar seu conhecimento desenvolvido em apoio a atletas profissionais para informar como cuidamos de nossos atletas industriais da UPS. A UPS e o Teamsters também chegaram a um novo acordo preliminar sobre segurança no calor com o Teamsters.”

Você é um motorista da UPS com uma história interessante? Entre em contato com Manseen Logan em [email protected].

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