O pior congestionamento do trânsito do mundo não está em nenhuma estrada – está em uma das rotas de transporte mais importantes, onde os navios estão pagando até 3 vezes a tarifa apenas para atravessar.

O pior congestionamento do trânsito do mundo está em uma rota de transporte importante, com navios pagando até 3 vezes mais para atravessar.

  • Mais de 200 navios estão atualmente presos em um enorme engarrafamento no Canal do Panamá.
  • A situação é tão ruim que alguns operadores de navios estão pagando várias vezes o pedágio apenas para passar.
  • Os Estados Unidos são o maior usuário do Canal do Panamá, então o gargalo pode afetar o transporte durante as festas de fim de ano.

O pior engarrafamento do mundo está no Canal do Panamá, onde centenas de navios enormes estão presos devido a uma grave seca que reduziu os níveis de água.

O engarrafamento está tão ruim que os navios estão pagando várias vezes o pedágio para passar. Segundo o programa “Today”, os navios presos são principalmente navios de carga a granel ou transportadores de gás.

“Tivemos dois navios que não conseguiram reservar, e foi bastante caro”, disse Lars Oestergaard Nielsen, chefe de entrega ao cliente da Maersk nas Américas, ao Wall Street Journal na sexta-feira. “Fomos a um leilão e pagamos US$ 900.000 além da taxa normal de pedágio de US$ 400.000 para cada navio atravessar.” Isso é mais de três vezes o pedágio típico.

Alguns operadores de navios podem estar dispostos a pagar tanto porque os navios estão esperando em média cerca de quatro dias, em comparação com pouco mais de um dia em junho, segundo a Bloomberg, citando dados da Clarksons Research Services, uma consultoria marítima.

Mais de 200 navios estão atualmente presos em um grande engarrafamento nos dois lados do Canal do Panamá, de acordo com dados do project44, uma plataforma de cadeia de suprimentos, revisados por Rebecca Cohen da Insider. Alguns navios estão presos há mais de três semanas.

Na terça-feira, a ANBLE publicou uma foto no X, anteriormente conhecido como Twitter, que parece mostrar dezenas de navios alinhados e esperando.

O gargalo no Canal do Panamá pode afetar os níveis de estoque de Natal e as cadeias de suprimentos, pois 40% do tráfego de contêineres dos Estados Unidos passa pela via navegável, de acordo com um relatório de terça-feira da Container xChange, uma plataforma logística.

O canal é especialmente importante para os embarcadores dos Estados Unidos a caminho dos portos do Golfo e da Costa Leste.

Os Estados Unidos também são o maior usuário do Canal do Panamá, respondendo por 70% do tráfego da via navegável, segundo a Container xChange.

A Autoridade do Canal do Panamá e a Maersk não responderam imediatamente aos pedidos de comentário da Insider enviados fora do horário comercial regular.