Os pilotos ucranianos estão finalmente aprendendo a utilizar os F-16, e os planos de treinamento da OTAN indicaram que eles poderiam ser ensinados a pilotar outros aviões de combate também.

Os pilotos ucranianos estão aprendendo a usar os F-16 e podem ser treinados para pilotar outros aviões de combate.

  • A OTAN e os países europeus começaram a treinar os ucranianos em caças F-16 avançados.
  • O Insider obteve uma cópia de um documento que descreve o programa de treinamento e como ele será realizado.
  • O documento sugere que outros aviões podem ser adicionados em algum momento no futuro.

Os pilotos e o pessoal ucraniano já começaram a treinar nos F-16, segundo Kyiv, e um plano dos membros e parceiros da OTAN para o programa sugere que Kyiv eventualmente poderá aprender a operar outras aeronaves de combate também.

Uma coalizão de 11 países – liderada pelos aliados da OTAN Dinamarca e Holanda – comprometeu-se a treinar os ucranianos em como operar e manter os F-16. Os Estados Unidos finalmente aprovaram na semana passada a entrega das aeronaves fabricadas nos Estados Unidos de Copenhague e Amsterdã para Kyiv, permitindo que o programa de treinamento avance e abrindo caminho para que os F-16 sejam enviados para a Ucrânia, possivelmente no início do próximo ano.

O programa de vários meses pretende abranger treinamento de idiomas, treinamento de voo e conversão para a plataforma F-16, de acordo com uma cópia não datada do conceito de treinamento do F-16 que o Insider obteve do Ministério da Defesa dinamarquês. O documento também sugere que a Ucrânia possa ter acesso a outros caças em algum momento.

“Ao longo de várias faixas de treinamento, que serão realizadas em conjunto pelos membros da coalizão, pilotos de caça ucranianos e pessoal de apoio serão treinados para operar, apoiar e manter a aeronave de combate F-16 em um nível tático e técnico básico”, diz o documento, acrescentando que “haverá a possibilidade de incluir outros tipos de aeronaves de combate em uma fase posterior”. Uma declaração separada disse o mesmo.

Não está claro imediatamente a qual aeronave de combate a declaração se refere, mas uma aeronave que os ucranianos têm observado é o JAS 39 Gripen da Suécia. Esses caças são considerados por especialistas como altamente capazes e podem ser equipados com mísseis ar-ar avançados e mísseis e bombas ar-superfície intimidadores.

Um Saab JAS-39C Gripen na RAF Fairford durante o Royal Military Air Tattoo em 15 de julho de 2023.
Matthew Horwood/Getty Images

O Gripen pode ser benéfico para os ucranianos porque as capacidades de guerra eletrônica da aeronave foram projetadas para combater sistemas de defesa aérea russos, é relativamente barato de operar e requer menos espaço de pista para decolagem e pouso. No entanto, o jato é operado por apenas seis países – apenas dois dos quais apoiam a Ucrânia com ajuda militar (Suécia e República Tcheca) – e ainda não teve experiência de combate.

A Suécia, um membro aspirante da OTAN e parceiro de longa data da aliança militar, repetidamente descartou o envio de seus Gripens para Kyiv, afirmando que precisa dos caças para seus próprios interesses de segurança nacional. O presidente ucraniano Volodymyr Zelenskyy disse no domingo que Kyiv havia alcançado um “resultado inovador” em relação aos Gripens depois de passar o dia na Suécia, embora Estocolmo pareça ter esfriado sua empolgação no dia seguinte, afirmando que não há planos de transferir os caças para a Ucrânia.

“Nossos soldados já estão começando a testá-los. E estamos passo a passo, negociação por negociação, nos aproximando do fato de que os caças Gripen aparecerão em nosso céu”, disse Zelenskyy em um discurso à nação. “Estamos trabalhando no início da etapa com o treinamento de nossos rapazes nos caças Gripen.”

A Suécia faz parte da coalizão de 11 países que treina os ucranianos nos F-16s, que inclui Bélgica, Canadá, Dinamarca, Luxemburgo, Holanda, Noruega, Polônia, Portugal, Romênia e Reino Unido, que têm uma variedade de aeronaves de combate disponíveis. De acordo com o documento de conceito de treinamento do Ministério da Defesa dinamarquês, os participantes da iniciativa de treinamento em quatro fases incluirão técnicos ucranianos, equipe de apoio, planejadores de missão e pilotos com diferentes níveis de experiência.

“A coalizão concordou em apoiar o treinamento com especialistas em idiomas, pilotos, equipe de solo, instrutores, aeronaves ou financiamento, conforme apropriado”, diz o documento. “Espera-se que a Ucrânia forneça pessoal qualificado capaz de passar nos testes necessários de idioma, saúde e segurança.”

Um JAS-39 Gripen em uma base militar perto de Praga em 18 de abril de 2005.
ANBLE/Petr Josek PJ/AA

Zelenskyy disse no domingo que o pessoal ucraniano já havia começado a treinar nos F-16 na Dinamarca. Kyiv não receberá os caças até que o programa de treinamento esteja completo, o que pode acontecer já no início do próximo ano, mas o documento de conceito de treinamento diz que o cronograma dependerá, em última análise, das qualificações de todos os participantes.

Nenhum dos treinamentos ocorrerá na Ucrânia, mas poderá acontecer em vários locais na Europa, de acordo com o documento. Um porta-voz do Pentágono disse ao Insider na semana passada que os Estados Unidos estão prontos para apoiar a iniciativa e estão dispostos a sediar treinamentos em seu próprio país se a capacidade no exterior for atingida.

Dinamarca e Holanda se comprometeram coletivamente a enviar algumas dezenas de F-16s para a Ucrânia após o término do treinamento, informaram os três países envolvidos no último fim de semana. Embora essas aeronaves avançadas certamente representem uma melhoria notável em relação aos caças atuais de Kiev quando chegarem ao campo de batalha, autoridades militares ocidentais e especialistas têm alertado quanto às expectativas de que os jatos possam ser uma mudança total no conflito em andamento.

“O foco da coalizão será no treinamento, mas também estará pronta, em momento oportuno, para considerar outras linhas de esforço relacionadas a garantir à Ucrânia uma capacidade operacional completa dos F-16”, diz o documento de treinamento. Acrescentou que, embora o treinamento seja um ponto de partida significativo para fortalecer as capacidades de defesa aérea da Ucrânia, construir uma estrutura operacional bem fundamentada de F-16 para Kiev será um objetivo de longo prazo.