Um passageiro caiu no mar a bordo do Wonder of the Seas da Royal Caribbean, o maior navio de cruzeiro em operação no mundo, com 18 decks de altura e 230.000 toneladas.

Passenger fell overboard on Wonder of the Seas, the largest cruise ship in the world, with 18 decks and 230,000 tons.

• Um passageiro caiu do navio de cruzeiro Wonder of the Seas na terça-feira perto de Cuba.
• O navio da Royal Caribbean é atualmente o maior navio de cruzeiro de passageiros em serviço.
• Um oficial da Guarda Costeira disse ao Insider que as autoridades cubanas estão liderando os esforços de busca.

Um passageiro caiu do maior navio de cruzeiro do mundo na terça-feira, confirmou um porta-voz da Royal Caribbean ao Insider.

O Wonder of the Seas estava ao largo da costa de Cuba quando a pessoa caiu, disseram funcionários à Fox 35. Passageiros postando sobre o incidente no Facebook disseram que a chamada aconteceu por volta das 19h30 ou 20h na terça-feira à noite.

“Em 29 de agosto, um hóspede navegando no Wonder of the Seas caiu”, disse um porta-voz da Royal Caribbean ao Insider. “A tripulação do navio imediatamente lançou uma operação de busca e resgate e está trabalhando em estreita colaboração com as autoridades locais.”

O representante da Royal Caribbean disse que a companhia de cruzeiros havia estado trabalhando com a Guarda Costeira dos EUA.

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Mas um porta-voz do ramo da Guarda Costeira dos EUA na Flórida disse ao Insider que a Guarda de Fronteira de Cuba é responsável por coordenar a missão de busca e resgate porque o incidente ocorreu em águas territoriais cubanas. O oficial da Guarda Costeira disse que a agência dos EUA não está envolvida no caso atualmente.

O navio de cruzeiro de 230.000 toneladas estava no segundo dia de seu itinerário de sete dias após partir de Port Canaveral, na Flórida, no domingo. O navio está atualmente ao sul de Cuba, de acordo com dados de rastreamento de cruzeiros.

O Wonder of the Seas já havia desviado de seu itinerário original devido ao furacão Idalia, que está atingindo a Flórida com uma tempestade recorde esta semana, disseram os passageiros.

O blog da indústria de cruzeiros Cruise Hive relatou que membros da tripulação do navio passaram aproximadamente três horas procurando pelo passageiro antes que o navio prosseguisse.

O Wonder of the Seas é atualmente o maior navio de cruzeiro navegando em viagens de passageiros. O enorme navio de cruzeiro mede 1.188 pés de comprimento em 18 decks. O navio pode acomodar quase 7.000 passageiros, além de 2.300 membros da tripulação. Outro navio da Royal Caribbean, o Icon of the Seas, está pronto para quebrar o recorde do Wonder quando entrar em serviço em 2024.

Incidentes de pessoas caindo no mar

Esta é pelo menos a sexta pessoa a cair de um navio de cruzeiro nos últimos três meses.

Os incidentes anteriores ocorreram nos navios de cruzeiro Carnival Magic, Carnival Elation, Spectrum of the Seas, Emerald Princess e Mariner of the Seas. Apenas um dos passageiros foi resgatado com sucesso.

Embora os incidentes de pessoas caindo no mar sejam raros, eles são uma das principais causas de morte para passageiros em navios de cruzeiro, de acordo com pesquisas conduzidas por Travis Heggie, professor da Bowling Green State University que se especializa em riscos de saúde e segurança na indústria do turismo.

Em média, 19 pessoas caem no mar em navios de cruzeiro todos os anos – dessas, cerca de quatro pessoas são resgatadas com sucesso, segundo um estudo de 2020 encomendado pela associação comercial do setor Cruise Lines International Association.

A baixa taxa de sucesso nas tentativas de resgate de pessoas que caíram no mar gerou debate sobre se os navios de cruzeiro devem ser obrigados a instalar sistemas de detecção de pessoas que caem no mar, que alertam automaticamente os membros da tripulação quando alguém cai no mar.

Em uma declaração compartilhada anteriormente com o Insider, a CLIA enfatizou que a segurança é uma prioridade máxima para a indústria. “Todas as companhias de cruzeiro usam uma variedade de medidas para manter um ambiente seguro a bordo de navios de cruzeiro, incluindo barreiras físicas ao redor das bordas de decks e varandas externas, sistemas de vigilância por vídeo em áreas públicas e tripulantes treinados que podem responder rapidamente a uma situação ou emergência insegura”, disse o porta-voz.