Quebec espera lucro possível com a venda planejada da participação no programa de jatos A220 em 2030
Quebec sonha com um baita lucro com a venda planejada da sua fatia dos jatos A220 em 2030
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MONTREAL, 20 de Novembro (ANBLE) – Quebec espera sair no azul quando encerrar sua participação minoritária no final da década no programa de jatos narrowbody A220 da Airbus (AIR.PA), que atualmente está dando prejuízo, disse o ministro da economia da província canadense à ANBLE.
O Quebec possui uma participação de 25% no jato, que tem enfrentado escrutínio enquanto a Airbus luta para conter os custos das peças. A Airbus também tem enfrentado atrasos na expansão da produção em direção à sua mais recente meta de 14 aeronaves por mês até 2026.
O ministro da economia, Pierre Fitzgibbon, disse que o programa, que deveria gerar lucro em 2025, deverá estar no azul entre 12 a 18 meses depois, devido à forte demanda de mercado.
O setor aeroespacial é uma indústria-chave na predominantemente francófona Quebec.
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Em 2022, o Quebec investiu $300 milhões no programa, seguindo um adiantamento anterior de $1 bilhão para o fabricante original do avião, Bombardier (BBDb.TO), em 2016. O acordo do ano passado permitiria à província permanecer no negócio até ser vendida para a Airbus em 2030.
“Acredito que vamos recuperar pelo menos todo nosso dinheiro, se não mais”, disse Fitzgibbon em entrevista na sexta-feira. “Mas a ideia é que não vamos perder dinheiro.”
O A220, que possui aproximadamente 110 ou 130 assentos, dependendo do modelo, é produzido tanto em Mobile, Alabama, quanto em Mirabel, Quebec.
A Airbus planeja aumentar a produção em Mirabel para 10 A220s por mês, com quatro aviões por mês em Mobile. A empresa criou a linha de produção em Mobile para atender aos clientes dos EUA e evitar uma disputa comercial com a Boeing (BA.N) quando assumiu o avião da Bombardier do Canadá em 2018.
Fitzgibbon disse que Mirabel poderia produzir jatos A220 independentemente do cliente que os adquirir, à medida que Mobile atinge sua capacidade máxima.
“Qualquer excesso, independentemente do local em que o avião será vendido, será produzido em Mirabel.”
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