A emissão de títulos da Rivian não reflete preocupações sobre a saúde financeira do fabricante de veículos elétricos – CEO.

Rivian emite títulos e CEO garante nossa saúde financeira está elétrica!

SAN FRANCISCO, 17 de Outubro (ANBLE) – A emissão de títulos da Rivian, (RIVN.O), mais cedo do que o esperado neste mês tinha o objetivo de fortalecer o balanço da fabricante de veículos elétricos antes dos riscos geopolíticos apertarem os mercados de capital, e não reflete nenhuma preocupação com seu caixa e operações, afirmou o CEO à ANBLE na terça-feira.

Após uma emissão de títulos verdes convertíveis de US$1,3 bilhão em março, a Rivian havia dito que tinha dinheiro suficiente para durar até 2025 e que não precisaria captar recursos até lá.

Mas a empresa de SUVs R1S e picapes R1T anunciou planos de emitir US$1,5 bilhão em títulos verdes convertíveis neste mês, o que aumentou preocupações entre investidores e alguns fornecedores sobre a saúde financeira da empresa, levando as ações a despencarem.

Para tranquilizar essas preocupações, o CEO da Rivian, RJ Scaringe, disse à ANBLE que a captação de recursos tinha como objetivo criar um colchão adicional, já que a empresa estava iniciando investimentos significativos para construir o R2 e garantir “que nunca estejamos em risco de ter um balanço excessivamente restrito ou apertado.”

“Não controlamos o ambiente macroeconômico, não podemos controlar conflitos políticos, e esses são riscos reais que existem não apenas para a Rivian”, disse Scaringe em entrevista. “Isso é um risco para nossos mercados de capital e a liquidez desses mercados de capital.”

“Eu não diria que isso reflete o grau de confiança que temos no R2, tanto em termos de execução quanto em termos de nossa estrutura de custos”, disse ele.

A Rivian vem focando em aumentar a produção para atender a demanda e se esforçando para reduzir custos e limitar o consumo de caixa, mesmo diante de uma guerra de preços causada pela líder do mercado, Tesla (TSLA.O), para estimular uma demanda enfraquecida.

A startup com sede em Irvine, Califórnia, superou as expectativas de entregas do terceiro trimestre neste mês, produzindo mais veículos, mas não aumentou sua meta anual de fabricação de 52.000 veículos, o que decepcionou os investidores.

Scaringe se recusou a comentar sobre a meta de produção, pois a empresa está prestes a anunciar os resultados no início do próximo mês. Apesar da visibilidade da cadeia de suprimentos estar melhorando, a orientação incorporou alguns riscos persistentes, disse Scaringe à ANBLE em agosto, ao elevar sua meta em 2.000 veículos.

O saldo de caixa da Rivian em 30 de setembro foi estimado em US$9,1 bilhões, abaixo dos US$10,2 bilhões de junho.