Rússia enfrenta escassez interna de combustível e se prepara para mais falta de estoque
Rússia enfrenta escassez interna de combustível
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MOSCOU, 31 de agosto (ANBLE) – A Rússia, um dos maiores produtores de petróleo do mundo, enfrentou escassez de combustível crucial para a colheita em algumas partes de sua região agrícola do sul e a situação pode piorar nos próximos meses, disseram fontes de mercado à ANBLE.
Os negociantes disseram que o mercado de combustíveis foi afetado por uma combinação de diferentes fatores, incluindo manutenção em refinarias de petróleo, gargalos na infraestrutura ferroviária e o enfraquecimento do rublo, que incentiva as exportações de combustível.
A Rússia tentou lidar com a escassez de diesel e gasolina nos últimos meses, contemplando restrições às exportações como uma tentativa final de evitar uma crise grave de combustível – o que é sensível para o Kremlin antes das eleições presidenciais em março.
Uma decisão do governo de reduzir subsídios para refinarias provavelmente agravará a disponibilidade de combustível no maior exportador mundial de grãos.
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Depósitos regionais de produtos de petróleo nas regiões do sul da Rússia tiveram que reduzir ou até suspender as vendas de combustível, enquanto os postos de abastecimento foram obrigados a limitar as vendas de combustível aos clientes.
“A gasolina Ai-92 não está disponível para venda no varejo na região de Krasnodar, Adygea e Astrakhan, quase não há gasolina Ai-95 e diesel”, disse um negociante do sul da Rússia.
Outro negociante disse que não houve vendas de diesel nos depósitos de petróleo e que não há diesel nos mercados varejistas durante a segunda semana consecutiva em toda a região de Samara, localizada na região do rio Volga.
O vice-primeiro-ministro russo, Alexander Novak, disse na quarta-feira que não há escassez de combustível.
Mas ele também disse que o governo está trabalhando em medidas para garantir um fornecimento estável no mercado interno, incluindo o aumento dos níveis de vendas obrigatórias em bolsas e a limitação do número de exportadores.
ESCASSEZ DE COMBUSTÍVEL
Os negociantes disseram que a escassez no mercado varejista foi seguida por um aumento acentuado nos preços no atacado. O estado limita os preços no varejo, ordenando aos vendedores que aumentem os preços da gasolina e do diesel apenas de acordo com a inflação oficial.
Fontes do setor dizem que a situação melhorará apenas em outubro, quando muitas refinarias de petróleo encerrarão suas manutenções, enquanto a demanda sazonal é esperada para diminuir.
Alguns agricultores também reclamaram da escassez de combustível.
“Há escassez de combustível … os preços dos produtos petrolíferos subiram entre 10% e 20%”, disse Andrei Neduzhko, diretor geral da empresa agrícola Step, em comentários por escrito.
Sua empresa atua nas regiões sul da Rostov, Krasnodar e Stavropol, na Rússia. No entanto, ele disse que não há riscos para a campanha de semeadura de outono de sua empresa.
Os preços no atacado do diesel começaram a subir acentuadamente em julho. Nos últimos dois meses, os preços do diesel na bolsa de commodities aumentaram em média mais de um quarto para 67.000 rublos ($700) por tonelada.
“Não compramos. Os preços estão loucos”, disse o proprietário de um depósito de combustível.
O Ministério da Energia disse na semana passada que o volume de produção de produtos de petróleo da Rússia atendeu plenamente à demanda atual por combustível, levando em consideração a redireção de algumas exportações de gasolina e diesel para o mercado interno, bem como o uso de estoques.
O Ministério da Energia também recomendou neste mês que as empresas de petróleo encontrem maneiras de conter os aumentos nos preços no atacado de combustível em regiões agrícolas.
Em comunicado, afirmou que alguns problemas de abastecimento surgiram devido ao alto congestionamento nas ferrovias do sul da Rússia durante a temporada de turismo.
A Russian Railways disse que está em discussões com os produtores de petróleo e está pronta para resolver os problemas.
Também disse em comentários à ANBLE que o abastecimento de combustível para as regiões do sul por meio de ferrovias não depende de um aumento no tráfego de passageiros.
“Todos os pedidos de transporte de combustível em rotas domésticas recebem prioridade … e “quase 100% de todos os produtos são entregues no prazo”, disse.
($1 = 95.6955 rublos)
