A Rússia foi pega de surpresa quando perdeu 76 aviões de passageiros devido às sanções pela invasão na Ucrânia, afirma o ministro
Ministro afirma que Rússia foi pega de surpresa ao perder 76 aviões de passageiros devido às sanções pela invasão na Ucrânia
- A Rússia perdeu 76 aviões de passageiros devido a sanções relacionadas com a invasão da Ucrânia, disse um ministro russo.
- Ele disse que agora a Rússia possui apenas 1.302 aviões, dos quais 1.167 são aeronaves de passageiros.
- Muitos dos aviões de passageiros da Rússia estavam registrados no exterior e foram retidos pelas sanções.
A Rússia perdeu 76 aviões de passageiros devido a sanções relacionadas com a invasão da Ucrânia, disse o ministro dos Transportes russo, Vitaly Savelyev.
“Fomos surpreendidos com a decisão de confiscarem os aviões”, disse Savelyev à mídia russa RBC.
Ele disse que as 76 aeronaves estavam em armazenamento técnico, sendo atendidas no exterior ou prestes a operar voos.
Savelyev disse que agora a Rússia possui apenas 1.302 aviões, dos quais 1.167 são aeronaves de passageiros.
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Antes da guerra, muitos dos aviões de passageiros da Rússia estavam registrados no exterior e eram arrendados pelas empresas aéreas russas.
Bermudas e Irlanda, onde muitos dos aviões estavam registrados, revogaram os certificados de aeronavegabilidade de muitos aviões baseados na Rússia após a invasão da Ucrânia, deixando quase US$ 10 bilhões em aeronaves presas na Rússia.
Em resposta, o presidente russo, Vladimir Putin, aprovou uma lei que permite que aviões estrangeiros arrendados sejam registrados na Rússia, tornando-os mais difíceis de serem devolvidos por países estrangeiros.
Savelyev disse em março de 2022 que quase 800 aeronaves haviam sido transferidas para o registro nacional.
Ele disse em junho do ano passado que as companhias aéreas russas agora operam voos para 11 países que garantiram que não confiscarão os aviões.
A Rússia já explorou a possibilidade de comprar alguns dos aproximadamente 400 aviões retidos na Rússia, como relatado anteriormente pela ANBLE, mas ainda não obteve sucesso.
“Existe uma proibição e uma exigência de devolução; eles não querem negociar uma compensação pelo pagamento e pela compra das aeronaves”, disse Savelyev.
Ele disse que a Rússia não pode abrir mão dos aviões, pois isso “significa ficar sem aviação”.
