Sempre economizei dinheiro comprando carros usados, mas $12.500 em créditos fiscais por optar por um carro elétrico significa que vou ter um Tesla novinho em folha.

Economizei sempre comprando carros usados, mas agora, com $12.500 em créditos fiscais, vou ter um Tesla zero km!

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• Quando você compra um carro novo, seu valor depreciar imediatamente, por isso sempre preferi comprar usado.
• Decidi comprar um Tesla este ano, e estou comprando um novo graças aos créditos fiscais para carros elétricos.
• Receberei $ 7.500 como crédito fiscal federal e $ 5.000 do meu estado, Colorado.

A sabedoria convencional diz que um carro novo perde cerca de 20% do seu valor no momento em que você sai da concessionária. É por isso que sempre preferi comprar carros usados. No entanto, essa equação foi totalmente invertida pela economia única dos carros elétricos e pelos subsídios recentes para veículos elétricos.

Na verdade, o preço de alguns carros elétricos novos agora é menor do que o mesmo modelo de carro usado, quando os créditos fiscais federais e estaduais são considerados. Como resultado, estou quebrando minha tradição de longa data e comprando um novo Tesla Model 3 Performance 2023.

Por que um novo Tesla é mais barato do que um usado

Em março de 2023, considerei comprar um Tesla Model 3 Performance usado, que é a versão topo de linha do sedã de quatro portas de entrada da empresa. Naquela época, uma nova versão custava $ 62.990, enquanto eu consegui encontrar um modelo de 2021 com 21.000 milhas por $ 46.000. Fiquei muito perto de fazer a compra, mas acabei desistindo devido às taxas adicionais da concessionária que eram superiores a $ 1.000.

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Felizmente, decidi esperar. Desde então, a Tesla reduziu o preço desse modelo várias vezes, para o preço atual de $ 50.990. Parece que a Tesla está precificando seus veículos mais como eletrônicos, com quedas de preços regulares ocorrendo ao longo do tempo, à medida que os custos de fabricação diminuem e novas inovações de produtos são lançadas.

A Tesla já começou a produzir a próxima versão do Model 3 no exterior, que é chamada de “Highland”. E espera-se que comece a vender o Model 3 Highland nos EUA no início do próximo ano. Isso faz com que minha compra de um Tesla Model 3 pareça comprar um novo iPhone da Apple com desconto, pouco antes do lançamento da próxima versão.

E quando a Lei de Redução da Inflação entrou em vigor em agosto de 2022, os compradores do Tesla Model 3 passaram a desfrutar de um crédito fiscal federal de $ 7.500. Como residente do Colorado, eu também me qualifico para mais um crédito de $ 5.000 em meus impostos estaduais. O crédito fiscal federal para um veículo elétrico usado é de $ 4.000.

Observe que esses são créditos fiscais, não deduções fiscais. Em outras palavras, eles compensam diretamente o valor equivalente de imposto de renda pago, ao invés de simplesmente reduzir quanto do meu rendimento é tributado.

Como comprar um novo Tesla Model 3 se compara à compra de um usado?

Com o total combinado de $ 12.500 em créditos fiscais, o custo líquido do meu Model 3 Performance será reduzido para $ 40.130, após as taxas.

Procurando por edições Tesla Model 3 Performance usadas no Colorado, descobri que o preço de um modelo de 2022 variava de cerca de $ 44.000 a $ 45.000, com quilometragens variando de cerca de 7.000 a 17.000. Ampliando minha busca para o âmbito nacional, descobri que o modelo de 2022 estava sendo vendido por até $ 38.500 – com pouco menos de 39.000 milhas.

Esses preços são os anunciados pelos concessionários. E embora geralmente haja algum espaço para negociação, também descobri que a maioria dos concessionários adiciona taxas variando de $ 1.000 a $ 2.000. E as economias que eu poderia ter ao comprar um carro fora do estado serão em parte compensadas pelo custo de enviar o carro de volta para Denver, ou pelo tempo e despesas de voar para fora do estado e dirigir o carro para casa.

Mas nem vale a pena considerar comprar um carro usado por um preço aproximado ou superior ao de um novo, especialmente porque o novo será um ano mais recente e terá exatamente as opções de pintura e interior que eu prefiro, sem mencionar que terá praticamente nenhuma quilometragem.

Estou feliz com minha escolha de carro

O Tesla Model 3 é uma ótima opção para comprar um carro elétrico novo, pois se qualifica para o crédito fiscal federal completo de $7.500. No entanto, os créditos fiscais federais oferecidos variam dependendo se a bateria foi fabricada nos EUA.

A maioria dos carros elétricos vendidos nos EUA só se qualifica para $3.750 em créditos fiscais federais. Outros carros que se qualificam para o crédito fiscal federal completo de $7.500 incluem o Chevy Bolt, o Chrysler Pacifica Plug-In Hybrid e o Ford F-150 Lightning Extended Range. Você pode ver a lista completa em FuelEconomy.gov.

Comprar um carro novo geralmente é um luxo caro, mas estamos vivendo um momento raro em que nem sempre é o caso. Ao comprar um novo veículo elétrico com preço reduzido e aproveitar créditos fiscais estaduais e federais, poderei desfrutar de ter um carro novo e economizar dinheiro ao mesmo tempo.

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