Stellantis para dar grandes aumentos, investir bilhões em acordo com UAW

Stellantis promete salários astronômicos e investimentos bilionários em acordo com UAW

2 de novembro (ANBLE) – A Stellantis, controladora da Chrysler, concordou em construir uma nova fábrica de baterias de $3.2 bilhões e investir $1.5 bilhão em uma nova fábrica de caminhões de porte médio em Illinois, de acordo com o acordo trabalhista provisório, disse o sindicato United Auto Workers na quinta-feira.

O presidente do UAW, Shawn Fain, revelou novos detalhes do acordo trabalhista que inclui um aumento salarial de 25%, melhores benefícios de aposentadoria e outras melhorias significativas, com vigência até abril de 2028, após os líderes sindicais concordarem anteriormente em enviar o acordo para os membros votarem em uma ratificação que levará cerca de duas semanas.

A Stellantis também oferecerá aos funcionários por hora um programa de locação subsidiada pela empresa, tornando mais acessível dirigir um veículo novo, similar aos programas que as montadoras americanas oferecem para funcionários de escritório, disse o UAW.

A Stellantis se recusou a comentar, afirmando que aguardará a votação dos trabalhadores antes de discutir o acordo.

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Os trabalhadores de produção da Ford receberão um voucher de $1.500 que podem usar para comprar um veículo novo.

O UAW detalhou muitos dos planos de investimento da Stellantis, sendo o maior deles convencer a empresa a reabrir a fábrica de montagem de Belvidere, em Illinois, que encerrou as operações em fevereiro.

Belvidere começará a produzir de 80.000 a 100.000 caminhões de porte médio anualmente a partir de 2027, e a fábrica de baterias de $3.2 bilhões, com um parceiro de empreendimento conjunto ainda não nomeado, será inaugurada em 2028.

Os novos investimentos incluem $1.5 bilhão em operações da Jeep em Toledo, incluindo a produção de um Jeep Wrangler elétrico em 2028.

A Stellantis investirá $3.5 bilhões em três fábricas de montagem em Michigan, incluindo $1.5 bilhão em uma planta em Detroit para atualizar as versões do Dodge Durango e Jeep Grand Cherokee, incluindo versões elétricas em 2026 e 2027.

Na América do Norte, a Stellantis está focando seus investimentos em caminhões e SUVs, e apostando em versões a gasolina e elétricas até 2028.

A Stellantis também oferecerá indenizações de $50.000 em 2024 e 2026 para trabalhadores de produção do UAW, permitindo reduzir custos contratando funcionários novos que começam com salários mais baixos.

O UAW afirmou que os compromissos de investimento da Stellantis totalizam cerca de $19 bilhões, mas isso inclui alguns planos previamente anunciados.

A Stellantis tem um prazo um pouco mais longo do que a rival Ford para converter trabalhadores temporários em funcionários permanentes. No primeiro ano, 3.200 trabalhadores temporários serão convertidos em tempo integral e, depois disso, automaticamente obterão o status de tempo integral após nove meses de serviço.

Uma fonte confirmou que os acordos provisórios do UAW com a Stellantis, a General Motors (GM.N) e a Ford incluem uma bonificação adicional de ratificação de cerca de $110 por dia para os trabalhadores que estavam em greve ou com licença durante a paralisação do trabalho que começou em meados de setembro.

Isso se soma ao bônus de $5.000 que os trabalhadores por hora receberão na ratificação, juntamente com um aumento salarial imediato de 11%.

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