O Tesla de Elon Musk é intimado em relação à sua função de direção autônoma FSD, admitindo que há ‘a possibilidade de um impacto adverso material em nosso negócio

A Tesla de Elon Musk é intimada sobre a sua função de direção autônoma FSD, confessando que há 'a possibilidade de um impacto bem grande no nosso negócio

O ponto central de seus esforços tem girado em torno do “dirigir totalmente autônomo” (FSD), um recurso que continua em beta depois de três anos, 11 iterações diferentes e mais de meio bilhão de milhas de testes no mundo real.

No entanto, apesar dos atrasos constantes na validação do software, o sucesso eventual significaria que Musk finalmente possui a tecnologia subjacente que ele acredita ser necessária para tornar a Tesla a empresa mais valiosa do mundo.

Esses planos agora estão potencialmente em perigo, após a Tesla confirmar que seu software de direção automatizada controverso está sendo investigado pelo Departamento de Justiça dos EUA em um arquivo trimestral enviado à Comissão de Valores Mobiliários publicado na segunda-feira.

“A empresa recebeu solicitações de informações, incluindo intimações, do Departamento de Justiça. Essas solicitações incluíam pedidos de documentos relacionados aos recursos Autopilot e FSD da Tesla”, afirmou a empresa.

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Anteriormente, a redação em seus vários relatórios de risco 10-Q só se referia às solicitações, sem mencionar uma intimação oficial.

A Tesla acrescentou que nenhum órgão governamental em nenhuma investigação em curso concluiu que ocorreu qualquer conduta imprópria, até onde sua melhor compreensão vai, antes de incluir a divulgação legal comum: “Caso o governo decida adotar uma ação de cumprimento, existe a possibilidade de um impacto adverso material em nosso negócio.”

A Tesla não divulgou a natureza das informações buscadas pelo Departamento de Justiça dos Estados Unidos. Nenhuma das partes pôde ser contatada pela ANBLE para comentários adicionais.

O Autopilot é a forma mais básica do software e vem como padrão em todos os veículos Tesla. O FSD é atualmente um opcional de US$ 12.000, após uma redução de preço de US$ 3.000.

Sob o comando de Musk, a Tesla tem seguido um caminho tecnológico em direção à autonomia que é único na indústria. Enquanto outros, como a Cruise da GM e a Waymo da Alphabet, estão experimentando cautelosamente com robôs táxis confinados a áreas – muitas vezes meticulosamente mapeadas ao centímetro e equipadas com scanners a laser caros – Musk está tentando usar um computador sofisticado a bordo abastecido apenas com dados de câmera.

A ideia por trás desse abordagem é que a Tesla teria uma escalabilidade incomparável, lançando a tecnologia muito mais rapidamente do que qualquer concorrente, caso ela se prove confiável.

Investimento de bilhões de dólares além da compra de chips de IA da Nvidia

Em vez de instruir sua equipe de engenharia liderada por Ashok Elluswamy a concluir o desenvolvimento do software antes de lançá-lo comercialmente, Musk disponibilizou-o para os clientes pagantes. No entanto, isso vem com a estipulação de que os clientes saibam que estão sendo solicitados a validar a tecnologia.

Musk já está muito atrasado em relação a sua agenda inicial ambiciosa, que previa 1 milhão de Teslas autônomos na estrada até o final de 2020, a partir de sua linha existente de modelos “S3XY”. Isso tem causado indignação em alguns compradores, como o co-fundador da Apple, Steve Wozniak, que acusou Musk de ser desonesto.

Na semana passada, o CEO afirmou que continuava convicto de que a IA tem “o potencial para tornar a Tesla a empresa mais valiosa do mundo, de longe”, depois que a Tesla concluiu a montagem de um cluster de 10.000 GPUs alimentado pelos mais recentes processadores H100 da Nvidia usados para treinamento de redes neurais.

Isso vem junto com seu investimento adicional de $1 bilhão em seu supercomputador Dojo, que utiliza silício projetado sob medida para um treinamento mais rápido de inteligência artificial em dados visuais. Musk disse que poderia licenciar seu uso para outras empresas e acredita que ele pode valer sozinho centenas de bilhões de dólares algum dia.

As ações da Tesla subiram 1,5% na segunda-feira, recuperando algumas perdas após sofrerem sua pior semana de negociação até agora neste ano, devido a uma ligação sombria com investidores e vendas e lucros do terceiro trimestre mais fracos do que o esperado.